Car Battery

La batería es la fuente de alimentación del coche. Se utiliza principalmente para suministrar energía al motor de arranque del automóvil y a diversos equipos eléctricos durante el arranque. Pertenece a la batería de arranque del automóvil. En la actualidad,
baterías de plomo-ácido
se utilizan básicamente en automóviles, es decir, se utiliza ácido sulfúrico diluido como electrolito, y las sustancias activas de las placas que participan en la reacción electroquímica son el dióxido de plomo y el plomo.

Para satisfacer las necesidades de arranque y de los equipos eléctricos, al sustituir una batería nueva, la capacidad y la clasificación de la batería nueva no deben ser inferiores a las de la batería original, y el tamaño de la batería sustituida también debe instalarse correctamente. Hay muchas marcas de pilas en el mercado, principalmente JYC Battery, VARTA, Panasonic, GS, etc. Las pilas producidas por distintos fabricantes también tienen etiquetas diferentes.
Los modelos de baterías de plomo-ácido para automóviles se denominan según determinadas normas, como las normas japonesas, las alemanas y las estadounidenses.

Batería de automóvil según la norma JIS de Japón

En 1979, el modelo de batería estándar japonés estaba representado por la N de Nippon en Japón, y el número siguiente era el tamaño de la ranura de la batería, que se expresaba cerca de la capacidad nominal de la batería, como NS40ZL:

  1. N significa norma japonesa JIS;
  2. S significa miniaturización, es decir, la capacidad real es inferior a 40 Ah, que es 36Ah;
  3. Z significa que tiene mejor rendimiento de arranque y descarga con el mismo tamaño, y S significa que el terminal del polo es más grueso que el de la batería con la misma capacidad.
    Nota: En general, los polos positivo y negativo de la batería tienen diámetros diferentes para evitar la polaridad inversa de la batería.
  4. L significa que el polo positivo está en el extremo izquierdo, R significa que el polo positivo está en el extremo derecho.

Batería de automóvil según norma DIN alemana

Tomemos como ejemplo la batería modelo 544 34, cuya descripción es la siguiente:

  1. El comienzo 5 indica que la capacidad nominal de la batería es inferior a 100Ah;
    El comienzo 6 indica que la capacidad de la batería está entre 100Ah y 200Ah;
    El comienzo 7 indica que la capacidad nominal de la batería es superior a 200Ah.
    Por ejemplo, la capacidad nominal de la batería 544 34 es de 44 Ah;
  2. Los dos dígitos que aparecen después de la capacidad indican el tamaño y el número de grupo de la batería.
    3.MF significa tipo sin mantenimiento.

Batería de automóvil US BCI Standard

Tomemos como ejemplo el modelo de batería 58 430 (12V 430A 80min), cuya descripción es la siguiente:

  1. 58 indica el número de grupo de tamaño de la batería.
  2. 430 significa que la corriente de arranque en frío es de 430 A.
  3. 80min significa que la capacidad de almacenamiento de la batería es de 80min.
  4. Las baterías estándar americanas también pueden expresarse de esta forma: 78-600, 78 indica el número de grupo de tamaño de la batería, 600 indica que la corriente de arranque en frío es de 600 A.

En el mantenimiento del coche, el mantenimiento de la batería también es muy importante. Si adquiere malos hábitos, la vida útil de la batería se acortará o se dañará. La duración de la batería suele ser de 2 a 3 años. Si el usuario instala algunos aparatos eléctricos que antes no existían, como un subwoofer, etc., provocará un uso excesivo de la batería.

Hoy en día, hay cada vez más dispositivos eléctricos en los coches, por lo que cuando los propietarios de los coches utilizan estos dispositivos eléctricos, tratan de no sobrecargar la batería. Si tomamos como ejemplo los elevalunas eléctricos y los techos solares, los propietarios de automóviles deben terminar de subirlos y cerrarlos antes de apagar el motor. Porque si se apaga el motor, la generación de energía se detendrá, y luego subir y bajar la ventanilla aumentará la carga de la batería, lo que probablemente causará daños a la batería.

Lo mismo ocurre con las luces de los coches. Si quieres apagar el fuego, no hay ninguna necesidad especial. Primero debe apagar los faros y luego las luces. Al arrancar el coche por la noche, primero debe arrancar el coche y luego encender los faros. Minimice los daños a la batería. Si deja que la batería funcione cuando el motor está parado, asegúrese de evitar que la batería pierda potencia, ya que es fácil causar daños a la batería si pierde potencia. Si la pérdida de potencia es grave, la batería se desechará de antemano.