Il est fabriqué à partir d’un alliage de plomb dans des bandes de plomb, qui ont été laminées à plusieurs reprises pour améliorer considérablement l’étanchéité de la structure moléculaire des bandes, de sorte qu’elles seront plus dures, plus résilientes et présenteront une résistance à la corrosion exceptionnelle.
Technologie de poinçonnage
Cette technologie consiste à poinçonner la bande de plomb post-CCDR pour former une grille en forme d’araignée, qui présente les avantages d’une grande cohérence, d’une grande surface de contact avec le matériau actif, d’une résistance à la corrosion et d’une structure plus rationnelle.
Technologie de collage en continu
Il s’agit de coller la bande de grille et de la couper ensuite en plaques, ce qui permet de contrôler efficacement la consistance de la quantité de pâte.
Technologie de soudage TTP
Le soudage TTP permet de réduire efficacement la distance de connexion du pack de pôles, de réduire efficacement la résistance interne de la batterie et d’améliorer les performances de la batterie.
Technologie de scellement à chaud
Le boîtier de la batterie développé et produit en interne, associé à la technologie éprouvée du thermosoudage, permet d’intégrer pratiquement le boîtier inférieur et le couvercle supérieur de la batterie, ce qui améliore l’herméticité et la stabilité de la batterie.
Technologie de Formation intérieure
La technologie de formation intérieure garantit l’intégrité de la feuille, réduit la consommation d’électrolyte interne et est plus respectueuse de l’environnement.
