As baterias EFB, especialmente concebidas para automóveis equipados com sistemas avançados de start-stop, proporcionam um design profissional para veículos das séries japonesa e coreana, é uma escolha obrigatória para proprietários de automóveis equipados com sistemas de start-stop. A bateria EFB utiliza um novo tipo de liga, nova fórmula de pasta de chumbo, e novo separador, que fazem com que a vida útil, perda de água, arranque a baixa temperatura e outros aspectos da bateria EFB tenham sido grandemente melhorados. Tem uma longa duração de ciclo, alta potência de arranque a baixa temperatura, adequado para arranques frequentes. O desempenho do ciclo profundo e o estado de carga parcial são o dobro do das baterias convencionais sem manutenção.
Classificado voltage(V) | 12V |
Capacidade Nominal(20hr a 10.5V) | 60Ah @25℃(77°F) |
Peso | Aprox. 17,0Kg(37,48lbs) |
CCA(-18℃/0°F) | 500A@ a 6.0V |
CCA @25℃(77°F) | 600A@25℃(77°F) |
Capacidade de reserva(25A,10.5V) | 120min @25℃(77°F) |
Gama de temperatura de trabalho | -30℃~70℃(-22°F~158°F) |
Corrente de carga aceitável | 0~18A |
Comprimento | 9,52 em |
Largura | 6,89 em |
Altura(Terminais incluídos) | 7,48 em |
Peso | 37,48 libras |
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