A bateria de start-stop AGM é uma espécie de bateria de ácido de chumbo que adota uma tecnologia avançada de separador AGM (Tapete de vidro absorvente). É amplamente utilizado em veículos híbridos suaves com sistema start-stop.
Voltagem:12V
Intervalo de capacidade: (C10) 60Ah-105Ah (25°C)
Baixa manutenção: reabastecimento é de 3 anos
Intervalo de temperatura de funcionamento -40°C~70°C (-40 °F~158°F)
Auto-discharge@25°C (77F)<8% após 90 dias de armazenamento
Corrente de carregamento aceitável 0~18.0A
Carregamento voltage@25C (77F) 14.5~15.0 V/célula
Material de caixa Material resistente à temperatura
Terminais Cónicos do tipo terminal (Negativo esquerdo, positivo à direita)
Motocicletas de energia
Militares
Aeronave
Submarinos
Carros
Camiões
- Pureza do chumbo:99,997%
- Qualidade superior LG ABS e PE
- Fornecedores de materiais AGM estáveis
- É diferente da soldadura tradicional de pontes, pois é eficaz
evita soldaduras falsas e curtos-circuitos
circuitos
- Continuar Casting Directo
Rolling CCDR (Perfuração de grelha)
- Completa todo o processo de selagem em apenas 30 segundos Inclui também testes de selagem para garantir a integridade das baterias
- Testes de estanquidade ao ar
- Teste de resistência interna
- Produção de baterias leves
- Teste integrado de polaridade de curto-circuito
- Técnica de placa de liga de alto estanho
- O mais avançado sistema de
espectrómetro de leitura
(Espectro)importado da Alemanha
América
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Sim, bem-vindos a visitar as nossas linhas de produção totalmente automáticas, o nosso ambiente é muito bonito e os trabalhadores são muito hospitaleiros.
Sim, somos a maior fábrica da China a realizar uma produção totalmente automatizada e a ter o nosso próprio parque industrial.
A fábrica foi criada em 2000, com mais de 20 anos de experiência em produção.
A nossa fábrica de Shaoguan na China cobre 150.000 metros quadrados, e a Malásia tem 50.000 metros quadrados.
As pilhas de ácido de chumbo são avaliadas com base numa capacidade dada num tempo definido. Não existe um padrão definido da indústria para avaliar uma bateria.
A vida útil do design de uma bateria varia consideravelmente com a forma como é utilizada, como é mantida e carregada, temperatura, entre outros fatores.
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