Аккумулятор является источником питания автомобиля. В основном используется для подачи питания на стартер автомобиля и различное электрооборудование при запуске. Он относится к стартовым автомобильным батареям. В настоящее время
свинцово-кислотные аккумуляторы
в основном используются в автомобилях, то есть в качестве электролита используется разбавленная серная кислота, а активными веществами на пластинах, участвующими в электрохимической реакции, являются диоксид свинца и свинец.
Для того чтобы удовлетворить потребности пускового и электрического оборудования, при замене новой батареи емкость и номинал новой батареи не должны быть ниже, чем у оригинальной батареи, также необходимо правильно установить размер заменяемой батареи. На рынке представлено множество марок аккумуляторов, в основном JYC Battery, VARTA, Panasonic, GS и так далее. Батареи, выпускаемые различными производителями, также имеют различную маркировку.
Модели свинцово-кислотных аккумуляторов для автомобилей называются в соответствии с определенными стандартами, такими как японские стандарты, немецкие стандарты и американские стандарты.
Японский стандарт JIS для автомобильных аккумуляторов
В 1979 году стандартная японская модель батареи обозначалась буквой N от Nippon в Японии, а следующее число — размер гнезда батареи, который выражался близкой к номинальной емкости батареи, например NS40ZL:
- N означает японский стандарт JIS;
- S означает миниатюризацию, то есть фактическая емкость меньше 40 Ач, то есть 36 Ач;
- Z означает, что он имеет лучшие характеристики запуска и разряда при одинаковых размерах, а S означает, что полюсная клемма толще, чем у батареи с такой же емкостью.
Примечание: Как правило, положительный и отрицательный полюса батареи имеют разный диаметр, чтобы избежать обратной полярности батареи. - L означает, что положительный полюс находится на левом конце, R означает, что положительный полюс находится на правом конце.
Германия DIN Стандарт автомобильного аккумулятора
Возьмем для примера модель батареи 544 34, описание которой выглядит следующим образом:
- Начало 5 указывает на то, что номинальная емкость батареи ниже 100Ah;
Начало 6 указывает на то, что емкость батареи составляет от 100Ah до 200Ah;
Начало 7 указывает на то, что номинальная емкость батареи выше 200Ah.
Например, номинальная емкость батареи 544 34 составляет 44 Ач; - Две цифры после емкости указывают на размер и групповой номер батареи.
3.MF означает необслуживаемый тип.
Стандарт BCI США Автомобильная батарея
Возьмем для примера модель аккумулятора 58 430 (12В 430А 80мин), описание следующее:
- 58 указывает номер группы типоразмера батареи.
- 430 означает, что ток холодного пуска составляет 430 А.
- 80min означает, что емкость аккумулятора составляет 80 минут.
- Американские стандартные батареи можно также выразить так: 78-600, 78 означает номер типоразмерной группы батареи, 600 — ток холодного пуска 600А.
При обслуживании автомобиля очень важным является и обслуживание аккумулятора. Если вы выработаете вредные привычки, срок службы батареи сократится или она будет повреждена. Срок службы батареи обычно составляет от 2 до 3 лет. Если пользователь установит некоторые электроприборы, которых раньше не было, например, сабвуфер и т.д., это приведет к чрезмерному использованию батареи.
В настоящее время на автомобилях появляется все больше и больше электрических устройств, поэтому, когда владельцы автомобилей используют эти электрические устройства, старайтесь не перегружать аккумулятор. Если взять в качестве примера электрические стеклоподъемники и люки, то владельцам автомобилей следует завершить их подъем и закрытие до выключения двигателя. Поскольку при выключении двигателя выработка электроэнергии прекращается, а поднятие и опускание стекла увеличивает нагрузку на аккумулятор, что может привести к его повреждению.
То же самое относится и к автомобильным фарам. Если вы хотите выключить огонь, в этом нет особой необходимости. Сначала следует выключить фары, а затем выключить свет. При запуске автомобиля в темное время суток следует сначала завести автомобиль, а затем включить фары. Минимизируйте повреждение батареи. Если вы позволяете аккумулятору работать при остановленном двигателе, обязательно следите за тем, чтобы аккумулятор не потерял мощность, так как при потере мощности легко повредить аккумулятор. Если потеря энергии серьезная, батарея будет заранее сдана в металлолом.
