en 
ara 
de 
fra 
kor 
ru 
spa 
vie 
Một vài lời về start-stop
Được Toyota phát minh lần đầu tiên vào những năm 1970 trong thời kỳ khủng hoảng dầu mỏ, hệ thống khởi động-dừng là thiết bị đầu tiên được sử dụng rộng rãi. Volkswagen và Audi giới thiệu hệ thống start-stop vào những năm 1980. Hệ thống dừng khởi động mạnh mẽ và tinh vi hiện đại được đưa vào sử dụng vào những năm 2000.
Những lý do cho sự phổ biến của nó là gì?
Để đáp ứng những thách thức của hệ thống start-stop, ắc quy xe start-stop có khả năng chịu tải gấp đôi. Ắc quy ô tô thường xuyên bị sạc và xả khi di chuyển trong đô thị. Ắc quy Start-stop giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu khi động cơ dừng ở trạng thái dừng. Khả năng đạp xe của pin giúp nó cung cấp năng lượng để vận hành các phụ kiện điện như đèn, cần gạt nước kính chắn gió, radio và màn hình.
Có hai loại pin Start-stop.
EFB hoặc Pin ngập nước nâng cao:
EFB nổi tiếng với việc điều chỉnh công thức hoạt tính của vật liệu và cải thiện hiệu suất chu trình sâu. Pin này có khả năng chống sốc tiềm năng. EFB có thể ngăn công thức hoạt động của pin bị rơi ra.
Một số tính năng của pin này là:
Nó có bộ tách điện trở trong cực thấp giúp giảm khả năng tự xả của pin.
Nó được bịt kín hoàn toàn và thiết kế không cần bảo trì đảm bảo giảm thất thoát nước và kéo dài tuổi thọ pin.
EFB có thể khởi động động cơ ngay cả ở trạng thái nhiệt độ thấp và mức sạc thấp.
Lưới hợp kim chì-canxi-thiếc đa thành phần, khả năng chống ăn mòn và ít thất thoát nước đảm bảo tuổi thọ của pin được kéo dài ngay cả ở nhiệt độ cao.
Pin AGM hoặc Thảm thủy tinh thấm:
Pin AGM là loại pin thân thiện với môi trường. Nó có hiệu quả làm giảm lượng khí thải xăng lên tới 8%. Công nghệ điện dung Chì-Carbon trong loại pin này giúp cải thiện khả năng chấp nhận sạc của pin. Vì vậy, ắc quy có thể kịp thời nắm bắt được dòng điện phản hồi từ các phương tiện giao thông.
Các tính năng của pin này:
Do điện trở trong thấp nên pin này sẽ được sạc trong thời gian ngắn hơn.
Việc không cần bảo trì này cũng không bị rò rỉ 100%.
Hơn nữa, loại pin này có thể hoạt động ở nhiệt độ thấp tới -30oC ( -22℉) và cao tới 70oC ( 158℉).
Pin xe start-stop có thể tiết kiệm tới 15% nhiên liệu. Thông qua việc triển khai, hệ thống start-stop giúp giảm lượng khí thải nhà kính. Nó tiết kiệm năng lượng bằng cách tự động tắt động cơ khi xe dừng ở tín hiệu đỏ.
