Những loại ắc quy ô tô thường được sản xuất bởi các nhà cung cấp ắc quy ô tô

Các nhà cung cấp pin ô tô thường sản xuất loại pin nào？

Trong những năm gần đây, khi các nhà cung cấp pin ô tô chuyển sang điện khí hóa và thông minh, quy mô thị trường toàn cầu của pin dừng khởi động tiếp tục tăng. Vào năm 2023, thị trường ắc quy axit chì ô tô toàn cầu được định giá 13,3 tỷ USD và dự kiến ​​sẽ duy trì tốc độ tăng trưởng cao trong vài năm tới.

Pin dừng và khởi động, như một công nghệ quan trọng để tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải trên ô tô, có tiềm năng thị trường ngày càng nổi bật. Ắc quy Start-stop có thể hỗ trợ năng lượng khi xe khởi động và dừng, giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải một cách hiệu quả. Hiện nay, ắc quy khởi động-dừng ô tô chủ yếu là ắc quy axit chì, có thể chia thành ắc quy EFB và ắc quy AGM. Pin khởi động-dừng cũng có thể được chia thành pin truyền thống, pin không cần bảo trì, v.v.

Hiện trên thị trường có khoảng 70% số xe mới niêm yết được trang bị công nghệ start-stop; Xe Đức Mercedes-Benz, BMW, Audi toàn hệ thống được trang bị công nghệ start-stop, sử dụng ắc quy xe start-stop AGM; Các xe Nhật như Mazda toàn hệ thống (Atlas, Encore Sierra, cx4, cx5), Toyota (HANLANDA, CROWN, Camry, Corolla Twin Engine, RAV4) trang bị tính năng start-stop tự động, sử dụng nhiều hơn ắc quy xe start-stop EFB.

JYC Battery là một công ty chuyên sản xuất và bán pin axit chì và pin lithium cho nhiều ứng dụng khác nhau. Công ty có nhà máy sản xuất tại Trung Quốc và Malaysia và xuất khẩu sản phẩm tới hơn 110 quốc gia trên toàn thế giới. Danh mục sản phẩm của công ty bao gồm ắc quy ô tô start-stop, ắc quy không cần bảo trì, ắc quy xe máy, ắc quy VRLA, ắc quy lithium và hệ thống lưu trữ năng lượng. Là một trong những nhà cung cấp pin ô tô lớn trên toàn cầu, họ sản xuất loại pin ô tô nào?

Nguyên lý hoạt động của pin start-stop

Ô tô thông thường: Sau khi động cơ nổ, ắc quy ô tô luôn được sạc.

Khởi động-dừng xe: Khi xe dừng tạm thời (chẳng hạn như khi chờ đèn giao thông), động cơ sẽ tự động tắt khi đạp phanh sâu. Tại thời điểm này, ắc quy khởi động-dừng hiệu suất cao sẽ cung cấp năng lượng cho tất cả các thiết bị điện trong ô tô. Khi nhả phanh hoặc đạp ga, ắc quy start-stop có nhiệm vụ phóng điện ở mức cao để khởi động động cơ. Khi pin start-stop hoạt động, mục đích giảm lượng khí thải ô tô sẽ đạt được.

Ắc quy xe khởi động AGM

Ắc quy ô tô start-stop AGM là loại ắc quy có chất liệu bông thủy tinh siêu mịn dùng làm vách ngăn. Cấu trúc của nó khác với cấu trúc của pin axit chì truyền thống. Nó là một loại pin nạc với một lượng nhỏ chất điện phân và tất cả chất điện phân được hấp phụ trong sợi thủy tinh. Không có chất điện phân chảy bên trong pin. Chính nhờ cấu trúc độc đáo này mà phần bên trong của pin AGM ổn định hơn và quá trình sạc và xả cân bằng hơn. So với pin truyền thống, khả năng sạc theo chu kỳ của nó cao hơn 3 lần và có tuổi thọ dài hơn. Nó có độ ổn định công suất cao hơn trong toàn bộ thời gian sử dụng (khoảng năm năm) và đáng tin cậy hơn ở nhiệt độ thấp. Và do chất điện phân được bịt kín 100% nên sẽ không xảy ra hiện tượng rò rỉ gas trong quá trình vận hành, an toàn hơn và ít gây hại cho môi trường. Ngay cả khi xảy ra va chạm cũng sẽ không xảy ra hiện tượng rò rỉ axit.

Ắc quy xe start-stop EFB

Ắc quy EFB là loại ắc quy dừng khởi động tăng cường ngập nước, được phát triển trên cơ sở ắc quy axit chì thông thường. Nó có thể được coi là phiên bản nâng cấp của pin axit chì truyền thống. Ngoại trừ các thành phần rắn như tấm và vách ngăn, không gian còn lại chứa đầy chất điện phân và có thể chịu được nhiệt độ cao. Đây là lý do tại sao nó được gọi là “pin bị ngập”.

So với ắc quy không cần bảo trì truyền thống, ắc quy EFB đã được gia cố ở nhiều chi tiết để có thể liên tục phóng ra dòng điện mạnh trong thời gian ngắn và cũng có thể chịu đựng ổn định dòng sạc lớn hơn nhiều so với ắc quy truyền thống để có thể trở thành ắc quy khởi động-dừng.

Ắc quy ô tô không cần bảo trì MF

Ắc quy ô tô không cần bảo trì MF áp dụng cấu trúc thiết kế bịt kín van tiên tiến, giúp ắc quy gần như không cần bảo trì trong quá trình sử dụng. So với nhà máy sản xuất pin axit-chì truyền thống, các nhà sản xuất pin không cần bảo trì MF sử dụng hợp kim antimon thấp hoặc hợp kim Pb-Ca làm khung lưới của tấm điện cực, làm tăng điện thế quá mức của quá trình tạo oxy ở điện cực dương và hydro ở điện cực âm, đồng thời giảm thất thoát nước, do đó đảm bảo rằng pin không cần phải bổ sung trong suốt thời gian sử dụng.

Về hiệu suất, ắc quy ô tô không cần bảo dưỡng MF có dòng khởi động, khả năng chống quá tải và thời gian bảo quản tuyệt vời. Những đặc điểm này cho phép ắc quy không cần bảo trì MF cung cấp nguồn điện ổn định và đáng tin cậy trong quá trình khởi động, lái xe và đỗ xe.

Tuy nhiên, để kéo dài tuổi thọ của ắc quy, chủ xe vẫn cần thường xuyên kiểm tra màu sắc của chất điện phân trong ắc quy, giữ sạch bề mặt ắc quy và rửa sạch bằng nước nóng kịp thời khi phát hiện oxit rắn trên điện cực. Ngoài ra, trong quá trình sử dụng ắc quy, chủ xe nên tránh tình trạng xả quá mức và lâu ngày không sạc để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ của ắc quy.

Ắc quy xe tải

Ắc quy xe tải, được thiết kế để đáp ứng nhu cầu năng lượng của xe khi xe đứng yên trong thời gian dài, là thiết bị lưu trữ năng lượng hiệu suất cao, thời gian chờ lâu và dễ bảo trì. Nó không chỉ có thể hỗ trợ năng lượng liên tục cho hệ thống chống trộm, khởi động từ xa, hệ thống âm thanh và định vị của xe mà còn cung cấp năng lượng cho hệ thống khởi động của xe trong trường hợp khẩn cấp để đảm bảo xe có thể khởi động trơn tru.

Pin hàng hải

Pin hàng hải là thiết bị lưu trữ năng lượng hiệu suất cao được thiết kế cho các ứng dụng hàng hải và hàng hải. Chúng không chỉ đáp ứng nhu cầu năng lượng ổn định và lâu dài trong hoạt động hàng ngày của tàu mà còn thích ứng với những thách thức riêng của môi trường nước, như độ ẩm, độ rung và điều kiện tải thay đổi.

Pin hàng hải có hiệu suất chống thấm nước và chống ẩm tuyệt vời. Lớp vỏ ngoài được làm bằng vật liệu chống ăn mòn, có khả năng chống xói mòn do nước biển và phun muối hiệu quả, đảm bảo hoạt động ổn định trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt và hoạt động ngoài khơi lâu dài. Thiết kế của nó cũng tính đến những hạn chế về không gian của con tàu, mang lại cấu trúc nhỏ gọn và nhẹ để dễ dàng lắp đặt và bố trí, đồng thời đảm bảo đủ mật độ năng lượng để đáp ứng nhu cầu năng lượng đa dạng từ du thuyền nhỏ đến tàu chở hàng lớn.

Ắc quy xe máy

Ắc quy xe máy không cần bảo trì là loại ắc quy không cần bảo trì hoặc chỉ cần bảo dưỡng một chút để hoạt động bình thường. Không giống như pin mở, pin này không cần phải bổ sung chất lỏng và nước. Chất điện phân được ngâm trong thiết bị phân tách giữa các cực âm. Ngay cả khi pin bị nghiêng, chất điện phân sẽ không chảy ra ngoài. Ắc quy xe máy không cần bảo trì rất phù hợp để đi đường dài hoặc sử dụng trong điều kiện môi trường khắc nghiệt do hiệu suất tuyệt vời, tuổi thọ cao, an toàn và tin cậy cũng như bảo trì đơn giản.

Pin phụ

Pin phụ là pin lưu trữ được sử dụng đặc biệt trong ô tô. Chức năng của nó là cung cấp điện cho bộ khởi động, hệ thống đánh lửa và các thiết bị điện chính khác khi động cơ khởi động và cung cấp điện cho các thiết bị điện khác nhau khi động cơ không chạy hoặc chạy ở tốc độ thấp. Khi có quá nhiều thiết bị điện và mức tiêu thụ điện năng vượt quá khả năng cung cấp điện của máy phát điện, pin phụ cũng có thể hỗ trợ máy phát điện cung cấp điện cho các thiết bị điện khác nhau. Nó tương đương với một tụ điện lớn, có thể hấp thụ quá điện áp tức thời trong mạch, ổn định điện áp và bảo vệ các thiết bị điện.