Häufig gestellte Fragen zur Batterieinstallation319

1、Wie wird die Installationsmethode für die Batterie bestimmt? Warum ist es vorzuziehen, Batterien des hohen Typs horizontal und Batterien des niedrigen Typs vertikal zu platzieren?

Nach längerer Zeit wird die Schwefelsäuredichte der oberen Schicht dünner und die der unteren Schicht dichter, wodurch sich eine dichte Differenzmikrozelle bildet, die zu einer starken Selbstentladung führt und die Lebensdauer der Batterie verkürzt.
Batterien hoher Bauart sollten horizontal eingebaut werden, um eine Elektrolytschichtung während des Gebrauchs zu vermeiden. Beim Einbau der Batterie kommt es vor allem auf die Aufstellfläche und die Bodentragfähigkeit an.
Benutzer können je nach Batterieplatzierungsbereich zwei-, vier- oder achtschichtige Installationsmethoden wählen. Wenn die Tragfähigkeit des Bodens dies zulässt, kann durch die Wahl einer vier- oder achtschichtigen Installationsmethode Bodenfläche gespart werden. Diese Methode eignet sich besser für die Platzierung der Batterie im Erdgeschoss oder Keller. Bei ausreichender Fläche, aber schlechter Bodentragfähigkeit ist es angebracht, eine zweischichtige Installationsmethode zu verwenden.
Bei Batterien mit niedrigem Profil ist die Wahrscheinlichkeit einer Elektrolytschichtung weitaus geringer, und durch die Verwendung einer vertikalen Anordnung wird das Potenzial für ein Auslaufen der Batterie wirksam verringert. Daher sollten kurze Batterien in einer festen Position platziert werden.

A. Batterieinstallationsbereich
Die Batterieinstallation sollte entsprechend der tatsächlichen Situation Platz für Installations-, Wartungs- und Testzugang bieten.
B. Bodenlastaufnahme
Wählen Sie entsprechend den Tragfähigkeitsanforderungen des Gebäudeentwurfs die entsprechende Geschosszahl und Platzierung aus.
C. Verkabelungsweg
Es stehen zwei Arten der Verkabelung an einem Ende und der Verkabelung an beiden Enden zur Auswahl.
D. Erscheinungsoptionen
Der Kunde kann je nach Bedarf unterschiedliche Batterieracks für den Einbau auswählen.

Unabhängig davon, ob es installiert oder gewartet wird, ist es wichtig, die folgenden potenziellen Risiken zu verstehen und zu verhindern

• Elektrische Verletzung: Kurzschluss der Plus- und Minuspole; Umkehrung positiver und negativer Verbindungen; Stromschlag.

• Mechanische Verletzung: Versagen der Griffe (Zugschnüre) während der Handhabung.

• Chemische Verletzung: Ausgelaufene Batterie.

2、Welche Punkte sollten während des Betriebs und der Wartung der Batterie häufig überprüft werden?

(1) Die Gesamtspannung der Batterie, der Ladestrom und die Erhaltungsspannung jeder Batterie.
(2) Die Batterieanschlussleiste auf Lockerheit und Korrosion prüfen.
(3) Das Batteriegehäuse auf Undichtigkeit und Verformung prüfen.
(4) Ob Säurenebel von den Batteriepolen und um das Sicherheitsventil herum austritt.

3、Neu installierte Batterie, etwas Druckunterschied ist größer, wird die Verwendung beeinträchtigt?

Bei neu installierten Batterien ist die Erhaltungsladespannung nach einer bestimmten Dauer des Erhaltungsladevorgangs tendenziell gleichmäßig, da die Sättigung der Schwefelsäure bei reinem Gebrauch höher ist, der Wirkungsgrad der Gasverbindung schlecht ist, die Sättigung nach dem Betrieb leicht abnimmt und die Erhaltungsladespannung der Batterie gleichmäßig ist.

4、Was sind die Ursachen für eine ungleichmäßige Batteriespannung während eines Langzeit-Erhaltungsbetriebs?

Die jetzige VRLA-Batterie leidet unter ungleichmäßigen Erhaltungsladespannungen aufgrund der Anhäufung von Fehlern in Qualität, Menge und Inhalt der in den verschiedenen Phasen der Batterieproduktion verwendeten Zubehörteile und Materialien. VRLA-Batterien sind insbesondere darauf ausgelegt, Flüssigkeit zu entleeren, und die Fehler wirken sich auf die Schwefelsäuresättigung innerhalb der Batterie aus, was sich direkt auf die Rekombination von Sauerstoff beim Erhaltungsladen der Batterie auswirkt, was zu unterschiedlichen Überspannungen und unterschiedlichen Erhaltungsspannungen für die Batterie während des Erhaltungsladens führt. Die aktuelle VRLA-Batterie leidet unter einer ungleichmäßigen Erhaltungsspannung, die durch die Anhäufung von Fehlern in Qualität, Menge und Inhalt der in den verschiedenen Phasen der Batterieproduktion und insbesondere beim Erhaltungsladevorgang verwendeten Zubehörteile und Materialien verursacht wird. Aufgrund der schlechten Sauerstoffverbindungseffizienz von Batterien mit hoher Schwefelsäuresättigung sinkt der Sättigungsgrad leicht und die Erhaltungsspannung der Batterie ist tendenziell gleichmäßig.
Darüber hinaus gibt es einen großen Spannungsabfall an der Verbindungsleiste der Batteriereihe; schlechter Kontakt zwischen den Polen und der Verbindungsleiste; Bei neuen Batterien können innerhalb von drei bis sechs Monaten nach dem Betrieb Unebenheiten auftreten.

5、Wie lässt sich die nacheilende Batterie beurteilen, wenn die Batterie mit Erhaltungsladung betrieben wird?

Wenn die Endspannung in drei aufeinanderfolgenden Entladezyklen am niedrigsten ist, kann sie als nacheilender Akku in der Gruppe betrachtet werden und der nacheilende Akku sollte mit einem ausgeglichenen Akkupack geladen werden.
Wenn sich die Batterie beispielsweise im Schwebezustand befindet, sollte die Schwebeladespannung unter 2,16 V liegen. Dies sollte ernst genommen werden.

6、Der Akku weist manchmal eine leichte Ausbuchtung auf. Wird dies die Verwendung des Akkus beeinträchtigen?

Einerseits sollten Hersteller auf den Öffnungsdruck des Sicherheitsventils achten, damit der Innendruck der Batterie nicht zu groß wird, sowie auf die Wahl des geeigneten Schalenmaterials und der Schalendicke; Andererseits sollten Benutzer die Batterie normal warten, um Überladung und thermisches Durchgehen zu vermeiden.

7、Wie lange dauert es, den Akku nach dem Entladen vollständig aufzuladen?

Die zum vollständigen Laden des Akkus nach dem Entladen erforderliche Zeit hängt von der Entladekapazität und dem anfänglichen Ladestrom ab. Wenn die Batterie mit einer Rate von 10 Stunden entladen wird und die Entladetiefe 100 % beträgt, kann die Batterie durch „Konstantspannungs-Strombegrenzung“ und „Konstantstrom-Spannungsbegrenzung“-Ladung nach 24 Stunden zu mehr als 100 % aufgeladen werden.