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S95 12V70AH

EFB-Batterien, die speziell für Fahrzeuge mit fortschrittlichen Start-Stopp-Systemen entwickelt wurden, bieten professionelles Design für japanische und koreanische Serienfahrzeuge und sind ein Muss für Autobesitzer, die mit Start-Stopp-Systemen ausgestattet sind. Die EFB-Batterie verwendet eine neue Art von Legierung, eine neue Bleipastenformel und einen neuen Separator, wodurch die Lebensdauer, der Wasserverlust, der Start bei niedrigen Temperaturen und andere Aspekte der EFB-Batterie erheblich verbessert wurden. Er hat eine lange Lebensdauer, eine hohe Startleistung bei niedrigen Temperaturen und ist für häufiges Starten geeignet. Die Tiefzyklusleistung und der Teilladezustand sind doppelt so hoch wie bei herkömmlichen wartungsfreien Batterien.

  • Separator mit extrem niedrigem Innenwiderstand zur Verringerung der Selbstentladung der Batterie
  • Der stärkste Startimpuls, eine niedrige Temperatur oder ein niedriger Ladezustand können den Motor noch starten
  • Stanzen Multi-Element Blei-Calcium-Zinn-Legierung Gitter, Korrosionsbeständigkeit, weniger Wasserverlust, die Verlängerung der Lebensdauer der Batterie in einer Hochtemperatur-Umgebung
  • Einzigartige Dichtungsstruktur minimiert den Wasserverlust und verlängert die Lebensdauer der Batterie
  • Durch die Verwendung einer hochleitfähigen Bleilegierung beim Gießen und Schweißen, durch die Wandschweißtechnologie, ist die Hochstromstartleistung gut

Nennspannung(V)

12V

Nennkapazität (20 h bis 10,5 V)

70Ah @25℃(77°F)

Gewicht

Ungefähr 20.0Kg(44.09lbs)

CCA(-18℃/0°F)

650A@ bis 6,0V

CCA @25℃(77°F)

700A

Leistungsreserve (25A, 10,5V)

145min @25℃(77°F)

Bereich der Arbeitstemperatur

-30℃~70℃(-22°F~158°F)

Zulässiger Ladestrom

0~21A

Länge

10,23 in

Breite

6,89 in

Höhe (einschließlich Klemmen)

8,97 in

Gewicht

44.09 lbs

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