Conseils : de quel matériau est fait le boîtier de la batterie au plomb ?

Les batteries au plomb sont peu coûteuses et rentables. Parce que ce type de batterie peut être chargé et utilisé à plusieurs reprises, on l’appelle « batterie au plomb". Cependant, étant donné que les batteries au plomb utilisent du plomb avec une densité spécifique élevée et qu'il y a une réaction d'oxydation lors de la conversion d'énergie, le boîtier de la batterie au plomb doit résister à une forte pression, à l'oxydation, à la corrosion et à des températures élevées.

Alors, de quel matériau est le boîtier de la batterie au plomb ?

1. Matériau en caoutchouc :

Le premier boîtier de batterie était en caoutchouc. Le boîtier en caoutchouc est volumineux, associé à un scellement en asphalte, le processus de production est complexe, la pollution est importante et il est facile de mousser pendant l'utilisation, il est donc éliminé.

2. Matériau PVC transparent :

Ce matériau du boîtier de batterie peut voir la structure interne, il est donc clair pour l'entretien, en particulier la réduction des électrolytes. Cependant, comme l’intérieur est visible et que l’électrolyte interne est trouble et inesthétique, il n’est pas accepté par le marché et est rarement utilisé. Désormais, seules certaines structures de boîtiers de batterie utilisent ce matériau de boîtier de batterie.

3. Plastique PP : la plupart des batteries de voiture sur le marché sont fabriquées à partir de ce matériau. Le processus de production utilise le thermoscellage, qui est rapide et adapté à la production de masse. Par conséquent, ce matériau est très populaire, mais ses performances de moulage ne sont pas aussi bonnes que celles de l'ABS.

4. Matériau ABS :

Le matériau ABS présente les caractéristiques d'une bonne résistance aux chocs, à la chaleur, aux basses températures et aux produits chimiques. À l'heure actuelle, les batteries UPS utilisent essentiellement de l'ABS. Bien qu’il existe des tentatives visant à utiliser le PP pour produire des batteries UPS, le PP n’occupe actuellement pas une part élevée des batteries UPS.

JYC Battery utilise des matériaux spéciaux pour les batteries au plomb ABS ignifuges afin de fabriquer des boîtiers de batterie. Ce matériau a une efficacité ignifuge élevée et peut conférer au matériau composite un bon pouvoir auto-extinguible ou ignifuge, répondant à la norme UL94 ; Ce matériau présente une bonne résistance à la chaleur, une bonne fluidité et une bonne résistance aux chocs. Il ne se fissurera pas sous l'impact dans un environnement à basse température. La formule est spécialement conçue et l'effet du thermoscellage et du scellage par colle est bon.