Quels sont les principaux types de batteries de voiture start-stop ?

Quelques mots sur le start-stop

Conçu pour la première fois par Toyota dans les années 1970 lors d'une crise pétrolière, le système start-stop fut le premier à être largement utilisé. Volkswagen et Audi ont introduit les systèmes start-stop dans les années 1980. Des systèmes start-stop modernes, robustes et sophistiqués, ont été utilisés dans les années 2000.

Quelles sont les raisons de sa popularité ?

Afin de relever les défis des systèmes start-stop, les batteries start-stop des voitures sont capables de supporter une double charge. La batterie de la voiture est fréquemment chargée et déchargée lors de déplacements en zone urbaine. Les batteries Start-Stop réduisent la consommation de carburant lorsque le moteur est arrêté. La capacité de cyclage de la batterie lui permet de fournir de l’énergie pour faire fonctionner les accessoires électriques tels que les lumières, les essuie-glaces, les radios et les écrans.

Il existe deux types de batteries Start-Stop.

EFB ou batterie inondée améliorée :

EFB est célèbre pour ajuster la formule des matières actives et améliorer les performances du cycle profond. Cette batterie présente une résistance potentielle aux chocs. EFB peut empêcher la formule active de la batterie de tomber.

Certaines caractéristiques de cette batterie sont :

• Il dispose d’un séparateur à résistance interne ultra faible qui réduit l’autodécharge de la batterie.

• Il est entièrement scellé et sa conception sans entretien garantit une perte d’eau réduite et une durée de vie prolongée de la batterie.

• L'EFB peut démarrer le moteur même dans un état de basse température et de faible charge.

• La grille en alliage multi-éléments plomb-calcium-étain, la résistance à la corrosion et moins de perte d'eau garantissent une durée de vie prolongée de la batterie, même à des températures élevées.

Batterie AGM ou Absorbent Glass Mat :

La batterie AGM est une batterie écologique. Il réduit efficacement les émissions d’essence jusqu’à 8 %. La technologie de capacité plomb-carbone de cette batterie améliore l’acceptation de charge de la batterie. Ainsi, la batterie peut rapidement capter le courant de retour des véhicules.

Caractéristiques de cette batterie :

• Grâce à la faible résistance interne de cette batterie, elle se charge en moins de temps.

• Ce système sans entretien est également 100 % sans fuite.

• De plus, cette batterie peut fonctionner à une température aussi basse que -30 ℃ (-22 ℉) et aussi élevée que 70 ℃ (158 ℉).

Une batterie de voiture start-stop peut économiser jusqu’à 15 % de carburant. Grâce à sa mise en œuvre, le système start-stop réduit les émissions de gaz à effet de serre. Il économise l'énergie en coupant automatiquement le moteur lorsque le véhicule s'arrête à un signal rouge.