As baterias EFB, especialmente concebidas para automóveis equipados com sistemas avançados de start-stop, proporcionam um design profissional para veículos das séries japonesa e coreana, é uma escolha obrigatória para proprietários de automóveis equipados com sistemas de start-stop. A bateria EFB utiliza um novo tipo de liga, nova fórmula de pasta de chumbo, e novo separador, que fazem com que a vida útil, perda de água, arranque a baixa temperatura e outros aspectos da bateria EFB tenham sido grandemente melhorados. Tem uma longa duração de ciclo, alta potência de arranque a baixa temperatura, adequado para arranques frequentes. O desempenho do ciclo profundo e o estado de carga parcial são o dobro do das baterias convencionais sem manutenção.
Nominal Voltage(V) | 12V |
Capacity (20hr to10.5V) | 75Ah @25℃(77°F) |
Dimensions | L278mm X W175mm X H190mm |
Weight | Approx 19.1Kg(42.10lbs) |
CCA(-18℃/0°F) | 760A |
Reserve Capacity (25A,10.5V) | 130min@25℃(77°F ) |
Operating Temperature range | -30℃~70℃(-22°F~158°F) |
Acceptable charging current | 0~22.5A |
Charge Voltage @25℃(77°F) | 14.5V~15.0V |
Self-discharge@25℃(77°F) | <8%(Store for 90 days) |
Case Materials | High temperature resistant PP materials |
Terminal | Tapered terminal (Left: negative; Right: Positive) |
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