Как определить модель автомобильного аккумулятора354

Аккумулятор – это источник питания автомобиля. В основном он используется для подачи питания на стартер автомобиля и различное электрооборудование при запуске. Он относится к пусковому автомобильному аккумулятору. В настоящий момент, свинцово-кислотные аккумуляторы в основном применяются в автомобилях, то есть в качестве электролита используется разбавленная серная кислота, а активными веществами на пластинах, участвующими в электрохимической реакции, являются диоксид свинца и свинец.

Чтобы удовлетворить потребности пускового и электрооборудования, при замене новой батареи емкость и номинал новой батареи не должны быть ниже, чем у оригинальной батареи, а также размер заменяемой батареи также должен быть правильно установлен. На рынке представлено множество марок аккумуляторов, в основном JYC Battery, VARTA, Panasonic, GS и так далее. Аккумуляторы разных производителей также имеют разную маркировку.
Модели свинцово-кислотных аккумуляторов для автомобилей названы в соответствии с определенными стандартами, такими как японские стандарты, немецкие стандарты и американские стандарты.

Японский стандартный автомобильный аккумулятор JIS

В 1979 году стандартная японская модель аккумулятора была представлена ​​в Японии под названием N of Nippon, а следующее число обозначало размер аккумуляторного отсека, который выражался близко к номинальной емкости аккумулятора, например NS40ZL:

1. N означает японский стандарт JIS;

2. S означает миниатюризацию, то есть фактическая емкость меньше 40 Ач, что составляет 36 Ач;

3. Z означает, что он имеет лучшие характеристики запуска и разряда при одном и том же размере, а S означает, что полюсная клемма толще, чем у аккумулятора той же емкости.
   Примечание: Как правило, положительный и отрицательный полюсы батареи имеют разный диаметр, чтобы избежать обратной полярности батареи.

4. L означает, что положительный полюс находится на левом конце, R означает, что положительный полюс находится на правом конце.

Стандартный автомобильный аккумулятор DIN Германии

В качестве примера возьмем аккумулятор модели 544 34, описание такое:

1. Начало 5 означает, что номинальная емкость аккумулятора ниже 100 Ач;
   Начальная цифра 6 указывает, что емкость аккумулятора составляет от 100 Ач до 200 Ач;
   Начало 7 указывает на то, что номинальная емкость аккумулятора выше 200Ач.
   Например, номинальная емкость аккумулятора 544 34 составляет 44 Ач;

2. Две цифры после емкости обозначают размер и номер группы аккумулятора.
   3.MF означает необслуживаемый тип.

Стандартная автомобильная батарея США BCI

В качестве примера возьмем аккумулятор модели 58 430 (12В 430А 80мин), описание следующее:

1. 58 указывает номер группы размеров батареи.

2. 430 означает, что ток холодного пуска составляет 430 А.

3. 80 минут означает, что емкость аккумулятора составляет 80 минут.

4. Американские стандартные батареи можно выразить и так: 78-600, 78 указывает номер размерной группы батареи, 600 указывает ток холодного запуска 600А.

В обслуживании автомобиля также очень важно обслуживание аккумулятора. Если у вас появятся вредные привычки, срок службы аккумулятора сократится или он выйдет из строя. Срок службы батареи обычно составляет от 2 до 3 лет. Если пользователь установит какие-либо электроприборы, которых раньше не было, например, сабвуфер и т. д., это приведет к чрезмерному использованию аккумулятора.

В наше время на автомобилях становится все больше электроприборов, поэтому автовладельцы, пользуясь этими электроприборами, стараются не перегружать аккумулятор. Если взять в качестве примера электрические стеклоподъемники и люки в крыше, владельцы автомобилей должны завершить их подъем и закрытие до выключения двигателя. Потому что если двигатель заглушить, то выработка электроэнергии прекратится, и тогда поднятие и опускание стекла увеличит нагрузку на аккумулятор, что, скорее всего, приведет к его повреждению.

То же самое относится и к автомобильным фарам. Если вы захотите выключить огонь, в этом нет особой необходимости. Сначала следует выключить фары, а затем выключить свет. Заводя автомобиль в ночное время, следует сначала завести автомобиль, а затем включить фары. Минимизируйте повреждение аккумулятора. Если вы позволяете аккумулятору работать при остановленном двигателе, следите за тем, чтобы аккумулятор не терял мощность, поскольку в случае потери заряда аккумулятор легко повредить. Если потеря мощности серьезная, аккумулятор будет заранее утилизирован.