Батареи EFB, специально разработанные для автомобилей, оснащенных современными системами старт-стоп, обеспечивают профессиональный дизайн для автомобилей японской и корейской серий, являются обязательным выбором для владельцев автомобилей, оснащенных системами старт-стоп. В батарее EFB используется новый тип сплава, новая формула свинцовой пасты и новый сепаратор, благодаря чему срок службы, потеря воды, запуск при низкой температуре и другие аспекты батареи EFB были значительно улучшены. Он имеет длительный срок службы, высокую пусковую мощность при низкой температуре, подходит для частого запуска. Показатели глубокого цикла и состояния частичного заряда вдвое выше, чем у обычных необслуживаемых батарей.
| Номинальное напряжение (В) | 12V |
| Емкость (20 часов до 10,5 В) | 85Ah @25℃ (77°F) |
| Размеры | L315 мм X W175 мм X H190 мм |
| Вес | Приблизительно 22,0 кг (48,50 фунтов) |
| CCA (-18℃/0°F) | 820A |
| Резервная емкость (25A, 10.5V) | 175мин@25℃(77°F) |
| Диапазон рабочих температур | -30℃～70℃(-22°F～158°F) |
| Приемлемый ток зарядки | 0~25.5A |
| Напряжение заряда при 25℃ (77°F) | 14.5V～15.0V |
| Саморазряд при температуре 25℃ (77°F) | ＜8%（Хранение втечение 90дней） |
| Материалы корпуса | Высокотемпературные полипропиленовые материалы |
| Клемма | Коническая клемма （Левая: отрицательная; правая:положительный） |
Сайты-партнеры:jzyseo
