Каковы основные типы автомобильных аккумуляторов «старт-стоп»?289

Несколько слов о старт-стопе

Впервые разработанный Toyota в 1970-х годах во время нефтяного кризиса. система старт-стоп был первым, получившим широкое распространение. Volkswagen и Audi представили системы старт-стоп в 1980-х годах. Современные надежные и сложные системы «старт-стоп» начали использоваться в 2000-х годах.

Каковы причины его популярности?

Чтобы справиться с задачами систем «старт-стоп», автомобильные аккумуляторы «старт-стоп» способны выдерживать двойную нагрузку. Автомобильный аккумулятор часто заряжается и разряжается во время поездок по городу. Старт-стоп аккумуляторы снижают расход топлива при остановке двигателя. Способность аккумулятора работать на велосипеде помогает ему обеспечивать энергию для работы электрических аксессуаров, таких как фонари, дворники, радиоприемники и дисплеи.

Существует два типа аккумуляторов Start-stop.

EFB или улучшенная заливная батарея:

Компания EFB известна корректировкой формулы активного материала и улучшением характеристик глубокого цикла. Эта батарея обладает потенциальной ударопрочностью. EFB может предотвратить выпадение активной формулы аккумулятора.

Некоторые особенности этого аккумулятора:

• Он оснащен сепаратором со сверхнизким внутренним сопротивлением, который снижает саморазряд аккумулятора.

• Он полностью герметичен, а конструкция, не требующая обслуживания, обеспечивает снижение потерь воды и продление срока службы батареи.

• EFB может запустить двигатель даже в состоянии низкой температуры и низкого заряда.

• Многоэлементная сетка из свинцово-кальциево-оловянного сплава, устойчивость к коррозии и меньшая потеря воды обеспечивают длительный срок службы аккумулятора даже при высоких температурах.

AGM или батарея с абсорбирующим стекломатом:

Аккумулятор AGM является экологически чистым аккумулятором. Это эффективно снижает выбросы бензина до 8%. Технология свинцово-углеродной емкости в этой батарее улучшает прием заряда батареи. Таким образом, аккумулятор может оперативно улавливать ток обратной связи от транспортных средств.

Особенности этого аккумулятора:

• Благодаря низкому внутреннему сопротивлению этой батареи она заряжается за меньшее время.

• Это необслуживаемое устройство также на 100% герметично.

• Кроме того, эта батарея может работать при температуре от -30 ℃ (-22 ℉) до 70 ℃ (158 ℉).

Автомобильный аккумулятор «старт-стоп» позволяет экономить до 15% топлива. Благодаря своему внедрению система старт-стоп снижает выбросы парниковых газов. Он экономит энергию, автоматически отключая двигатель, когда автомобиль останавливается при красном сигнале.