Search
Close this search box.
Search
Close this search box.

Our Products

L2 EFB 12V68AH

توفر بطاريات EFB ، المصممة خصيصًا للسيارات المجهزة بأنظمة بدء التشغيل المتقدمة ، تصميمًا احترافيًا للمركبات اليابانية والكورية ، وهي خيار لا بد منه لمالكي السيارات المجهزين بأنظمة بدء التشغيل. تستخدم بطارية EFB نوعًا جديدًا من السبائك ، وصيغة جديدة لعجينة الرصاص ، وفاصل جديد ، مما يجعل عمر الخدمة ، وفقدان الماء ، وبدء درجة حرارة منخفضة ، والجوانب الأخرى لبطارية EFB قد تم تحسينها بشكل كبير. لها دورة حياة طويلة ، قوة بدء عالية في درجة حرارة منخفضة ، مناسبة لبدء التشغيل المتكرر. أداء الدورة العميقة وحالة الشحن الجزئي ضعف أداء البطاريات التقليدية التي لا تحتاج إلى صيانة.

  • فاصل المقاومة الداخلية منخفض للغاية لتقليل التفريغ الذاتي للبطارية
  • لا يزال بإمكان أقوى انفجار بدء أو درجة حرارة منخفضة أو حالة شحن منخفضة بدء تشغيل المحرك
  • ختم شبكة سبائك الرصاص والكالسيوم والقصدير متعددة العناصر ، ومقاومة التآكل ، وفقدان أقل للمياه ، وإطالة عمر خدمة البطارية في بيئة ذات درجة حرارة عالية
  • تصميم هيكل مانع للتسرب فريد من نوعه يقلل من فقدان الماء ويطيل عمر البطارية
  • باستخدام صب سبائك الرصاص عالية التوصيل واللحام ، وتكنولوجيا اللحام عبر الجدار ، فإن أداء بدء التشغيل الحالي العالي جيد

الجهد الاسمي (فولت) 12 فولت
السعة (20 ساعة إلى 10.5 فولت) 68 أمبير عند 25 درجة مئوية (77 درجة فهرنهايت)
الأبعاد: الطول 242 ملم × العرض 175 ملم × الارتفاع 190 ملم
الوزن حوالي 17.0 كجم (37.47 رطلاً)
CCA(-18 درجة مئوية/0 درجة فهرنهايت) 700 أمبير
السعة الاحتياطية (25 أمبير، 10.5 فولت) 115 دقيقة عند 25 درجة مئوية (77 درجة فهرنهايت)
نطاق الحرارة الشغالة -30 درجة فهرنهايت 70 درجة مئوية (-22 درجة فهرنهايت ~ 158 درجة فهرنهايت)
تيار شحن مقبول 0~20.5A
جهد الشحن عند 25 درجة مئوية (77 درجة فهرنهايت) 14.5 فولت 15.0 فولت
التفريغ الذاتي عند 25 درجة مئوية (77 درجة فهرنهايت) < 8% ( مخزن لمدة 90 يومًا )
مواد العلبة : مواد PP مقاومة لدرجات الحرارة العالية
محطة مدبب المحطة ( يسار: سلبي؛ اليمين: إيجابي )

Get Quote

الحصول على الاقتباس