توفر بطاريات EFB ، المصممة خصيصًا للسيارات المجهزة بأنظمة بدء التشغيل المتقدمة ، تصميمًا احترافيًا للمركبات اليابانية والكورية ، وهي خيار لا بد منه لمالكي السيارات المجهزين بأنظمة بدء التشغيل. تستخدم بطارية EFB نوعًا جديدًا من السبائك ، وصيغة جديدة لعجينة الرصاص ، وفاصل جديد ، مما يجعل عمر الخدمة ، وفقدان الماء ، وبدء درجة حرارة منخفضة ، والجوانب الأخرى لبطارية EFB قد تم تحسينها بشكل كبير. لها دورة حياة طويلة ، قوة بدء عالية في درجة حرارة منخفضة ، مناسبة لبدء التشغيل المتكرر. أداء الدورة العميقة وحالة الشحن الجزئي ضعف أداء البطاريات التقليدية التي لا تحتاج إلى صيانة.
| الجهد الاسمي (فولت) | 12 فولت | |
| السعة (20 ساعة إلى 10.5 فولت) | 95 أمبير عند 25 درجة مئوية (77 درجة فهرنهايت) | |
| الأبعاد الطول | 353 ملم × العرض 175 ملم × الارتفاع 190 ملم | |
| الوزن | حوالي 24.5 كجم (54.01 رطلاً) | |
| CCA(-18 درجة مئوية/0 درجة فهرنهايت) | 900 أمبير | |
| السعة الاحتياطية (25 أمبير، 10.5 فولت) | 200 دقيقة عند 25 درجة مئوية (77 درجة فهرنهايت) | |
| نطاق الحرارة الشغالة | -30 درجة فهرنهايت 70 درجة مئوية (-22 درجة فهرنهايت ～ 158 درجة فهرنهايت) | |
| تيار شحن مقبول | 0~28.5A | |
| جهد الشحن عند 25 درجة مئوية (77 درجة فهرنهايت) | 14.5 فولت ～ 15.0 فولت | |
| التفريغ الذاتي عند 25 درجة مئوية (77 درجة فهرنهايت) | < 8% ( مخزن لمدة 90 يومًا ) | |
| مواد العلبة | : مواد PP مقاومة لدرجات الحرارة العالية | |
| محطة مدبب | المحطة | ( يسار: سلبي؛ اليمين: إيجابي ) |
مواقع الشركاء: jzyseo
