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L5 EFB 12V95AH

As baterias EFB, especialmente concebidas para automóveis equipados com sistemas avançados de start-stop, proporcionam um design profissional para veículos das séries japonesa e coreana, é uma escolha obrigatória para proprietários de automóveis equipados com sistemas de start-stop. A bateria EFB utiliza um novo tipo de liga, nova fórmula de pasta de chumbo, e novo separador, que fazem com que a vida útil, perda de água, arranque a baixa temperatura e outros aspectos da bateria EFB tenham sido grandemente melhorados. Tem uma longa duração de ciclo, alta potência de arranque a baixa temperatura, adequado para arranques frequentes. O desempenho do ciclo profundo e o estado de carga parcial são o dobro do das baterias convencionais sem manutenção.

  • Separador de resistência interna ultra-baixa para reduzir a auto-descarga da bateria
  • O arranque mais forte, a baixa temperatura ou o estado de carga mais baixo ainda pode ligar o motor
  • Estampagem de grade de liga de chumbo-cálcio e estanho multi-elementos, resistência à corrosão, menor perda de água, prolongando a vida útil da bateria num ambiente de alta temperatura
  • O desenho exclusivo da estrutura de vedação minimiza a perda de água e prolonga a vida útil da bateria
  • Utilizando tecnologia de fundição e soldadura de liga de chumbo de alta condutividade, soldadura por parede, o elevado desempenho de arranque de corrente é bom
Tensão nominal (V) 12V
Capacidade (20hr a10.5V) 95Ah @25℃(77°F)
Dimensões L353mm X W175mm X H190mm
Peso Aproximadamente 24,5Kg (54,01lbs)
CCA(-18℃/0°F) 900A
Capacidade de reserva (25A,10.5V) 200min@25℃(77°F )
Gama de temperaturas de funcionamento -30℃~70℃(-22°F~158°F)
Corrente de carga aceitável 0~28.5A
Tensão de carga @25℃(77°F) 14.5V~15.0V
Auto-descarga@25℃(77°F) <8%(Armazenardurante 90dias)
Materiais da caixa Materiais PP resistentes a altas temperaturas
Terminal Terminal cónico
(Esquerda: negativo; Direita:Positivo)

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