إصلاح الفقدان المبكر للسعة في بطاريات الرصاص الحمضية

خصائص فقدان القدرة المبكرة

عندما تكون سبيكة الشبكة منخفضة الأنتيمون أو الرصاص والكالسيوم، تنخفض السعة فجأة في المرحلة الأولى من استخدام البطارية (حوالي 20 دورة)، مما يجعل البطارية غير صالحة. ستنخفض سعة البطارية في كل دورة تقريبًا بنسبة 5%، ويكون معدل انخفاض السعة سريعًا ومبكرًا نسبيًا.

حلول لأسباب هذه الظاهرة

1. محتوى القصدير للوحة الإيجابية: 1.5%~2% محتوى القصدير يستخدم بشكل أساسي للبطاريات ذات الدورة العميقة.

2. زيادة ضغط التجميع.

3. لا ينبغي أن يكون المحتوى الحمضي للكهارل مرتفعًا جدًا.

ملحوظة قيد الاستخدام

1. تجنب أن يكون تيار الشحن الأولي منخفضًا جدًا بشكل مستمر؛

2. تقليل التفريغ العميق.

3. تجنب الشحن الزائد أكثر من اللازم؛

4. لا تقم بزيادة سعة البطارية من خلال الاستخدام المفرط للمواد النشطة. على سطح المادة، نظرًا لأن القدرة الزائدة لتخفيض H+ على الأنتيمون أقل بنحو 200 مللي فولت من تلك الموجودة على الرصاص، فإن جهد الشحن ينخفض ​​عندما يتراكم الأنتيمون، ويستخدم معظم التيار لتحلل الماء. لا يمكن شحن البطارية بشكل طبيعي، وبالتالي تفشل.

استعادة البطارية مع فقدان مبكر للسعة

الأول هو زيادة تيار الشحن الأولي إلى 0.3C~0.5C، ثم استخدام تيار صغير لتكملة الشحن؛

ثانيًا، من الأفضل تخزين البطارية المشحونة بالكامل عند درجة حرارة 40 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية؛ التفريغ إلى 0V مع تيار صغير أقل من 0.05C. بعد أن يصل جهد البطارية إلى نصف الجهد الاسمي، سيكون التفريغ بطيئًا جدًا. كرر ذلك عدة مرات، ويمكن استعادة سعة البطارية.

تأكد من تحديد البطارية إذا حدث ذلك خلال أول 20 دورة. بالنسبة للبطارية التي انخفضت قدرتها في المراحل المتوسطة والمتأخرة، فإن هذه الطريقة يمكن أن تؤدي فقط إلى إتلاف اللوحة الإيجابية للبطارية، مما يؤدي إلى تليين اللوحة الإيجابية.

غالبًا ما تحتوي بطاريات سلسلة سبائك الرصاص والكالسيوم على عدد قليل من البطاريات التي تنخفض قدرتها بشكل غير مفهوم. السبب الرئيسي هو أن البطاريات غير متوازنة. الجهد الكافي لبطاريات سلسلة سبائك الرصاص والكالسيوم مرتفع نسبيًا. بشكل عام، جهد شحن بطاريات 12 فولت أكبر من 16 فولت. عندما يكون جهد الشاحن منخفضًا جدًا، فمن السهل أن يتسبب في عدم توازن البطارية.

الظاهرة تحدث هكذا. عند استخدام مجموعة من البطاريات معًا، لا يمكن أن يكون التفريغ الذاتي لكل خلية من خلايا البطارية متساويًا تمامًا. لا يمكن شحن البطارية ذات التفريغ الذاتي الأكبر قليلاً بالكامل في كل مرة باستخدام شاحن جهد ثابت. إذا لم يكن هناك تفاعل غازي في الشبكة، تكون المساحة النسبية للوحة التي تتصل بالمحلول الكهربائي كبيرة، ويكون التفريغ الذاتي كبيرًا.

ومع ذلك، يمكن شحن الخلية ذات التفريغ الذاتي الصغير بالكامل في كل مرة. عندما يتم شحنه بالكامل ثم يتم شحنه بشكل زائد، سيحدث تفاعل تطور الغاز وسيتم توليد الغاز. تنخفض ملامسة اللوحة لسطح المنحل بالكهرباء نسبيًا، وينخفض ​​التفريغ الذاتي. وفي الوقت نفسه، يرتفع جهد الشحن ويتم إيقاف تشغيل الشاحن.

التفريغ الذاتي صغير، والتفريغ الذاتي لشبكة الجهد العالي يصبح أصغر وأصغر، ويمكن شحنه بالكامل في كل مرة. ومع ذلك، فإن التفريغ الذاتي للشبكة ذات التفريغ الذاتي الكبير يصبح أكبر وأكبر، ولا يمكن شحنها بالكامل في كل مرة، كما أن الطاقة تصبح أصغر فأصغر مع استخدامها. سيؤدي القصور على المدى الطويل إلى الفلكنة والفشل. أصل المشكلة هو أنه لا يمكن استخدام شاحن الجهد الثابت. إذا تم استخدام شاحن الجهد الثابت، فستحدث الظاهرة المذكورة أعلاه إذا كانت قيمة الجهد الثابت منخفضة جدًا، وسوف يحدث الهروب الحراري للبطارية إذا كانت قيمة الجهد الثابت مرتفعة جدًا. الطريقة الجيدة هي استخدام شاحن متعدد المراحل بتيارات متعددة وفولتية متعددة. وفي نهاية الشحن يجب أن يكون هناك تيار صغير شحن طويل بجهد أعلى وتيار أقل لموازنة طاقة البطارية.