وزاد الشحن البحري

متأثرة بجائحة كوفيد-19، تراجعت التجارة العالمية إلى حالة بطيئة. وبعد أن شهدت انخفاضًا حادًا في الطلب على الشحن البحري في النصف الأول من العام، استمرت أسعار الشحن في الارتفاع، مدفوعة بالزيادة في حجم الصادرات.

لا تزال أسعار الشحن لطرق جنوب شرق آسيا في حالة مستقرة، والآن شهدت طرق جنوب شرق آسيا أخيرًا أكبر زيادة في الأسعار.

أكبر زيادة في الأسعار في هذه المرحلة ليست أكثر من زيادة بنسبة 100% في الخطوط الأفريقية، وزيادة بنسبة 60% في الخطوط الأمريكية، وزيادة بنسبة 50% في الخطوط الأوروبية...

بالإضافة إلى ذلك، فيما يتعلق بعدم وجود حاويات في منطقة كبيرة في الصين، لدى شركة هابيروت للشحن حل جديد، وهو إطلاق "رسوم ترقية الحاوية" وفرض رسوم قدرها 175 دولارًا أمريكيًا للحاوية على الشاحن.

وقد أدى الانخفاض في القدرة اللوجستية الدولية إلى زيادة حادة في أسعار شحن سفن الحاويات.

ارتفعت أسعار الشحن على خط أمريكا الغربية بما يقرب من ثلاث مرات مقارنة ببداية العام، كما ارتفعت أسعار الشحن على خطوط أمريكا الجنوبية بشكل كبير!

في سياق قدرة النقل الضيقة، تنتج الصناعة في كثير من الأحيان نقصًا في الحاويات وظاهرة إغراق الحاويات!

وقالت كل من تيكستينر وتريتون، أكبر ثلاث شركات لتأجير معدات الحاويات في العالم، إن النقص في الحاويات سيستمر في الأشهر المقبلة.

هذا الأسبوع، متأثرًا بجائحة كوفيد-19، ظل سوق نقل حاويات التصدير عند مستوى مرتفع.

قرب بداية الشهر، ارتفعت معظم أسعار الشحن عبر المحيطات، وارتفع المؤشر المركب.

وعلى الطرق الأوروبية، انتعش تفشي المرض في أوروبا بشكل حاد، وكان الحجم الإجمالي للسلع في السوق مستقرا، وارتفعت أسعار الشحن.

شهدت طرق البحر الأبيض المتوسط، مثل أوروبا، زيادة طفيفة في الأسعار.

على طرق أمريكا الشمالية، يعمل السوق على مستوى عال. من أجل تخفيف الضغط على السعة، هناك سفن للعمل الإضافي، معظمها ذات حمولة كاملة. أسعار الخطوط الجوية ثابتة بشكل أساسي.

طريق الخليج الفارسي، والعرض والطلب مستقر عموما، وارتفعت أسعار الشحن بنسبة 2.2٪.

خطوط أستراليا ونيوزيلندا، في موسم الذروة قبل عيد الميلاد، وعلاقات العرض والطلب الجيدة، ارتفعت أسعار الحجز الفوري بنسبة 10.4%.

شركات الطيران في أمريكا الجنوبية، الطلب على النقل على مستوى عال، وانخفضت أسعار الشحن مرة أخرى بعد ارتفاعها، وارتفعت أسعار الحجز الفوري بنسبة 3.4٪.

وفقًا لشركة الشحن، هناك مشكلة بارزة في النقل البحري - نقص الحاويات. على سبيل المثال، بعد حجز المساحة، توجد مساحة لتحميل البضائع، ولكن لا توجد خزانة للتحميل. تعاني كل شركة شحن تقريبًا من الحاويات الآن. وتمكن بعض المصدرين من حجز مساحة الشحن، لكن المعروض من الحاويات لم يرقى إلى مستوى الطلب.

واستجابة لنقص الحاويات، أعلنت شركة Heperot أنها ستفرض اعتبارًا من 15 نوفمبر رسومًا إضافية قدرها 175 دولارًا لكل حاوية مقاس 40 قدمًا للطرق من الصين، بما في ذلك ماكاو وهونج كونج، إلى شمال أوروبا والبحر الأبيض المتوسط.

يرجى اقتراح عملاء JYC، إذا كان لديك جدول شراء بطارية، أتمنى أن تتمكن من تقديم الطلب مبكرًا، وإلا عندما يستمر الشحن البحري في الارتفاع، فسترتفع تكلفة الشراء أيضًا.