ما هي بطاريات السيارات التي يتم تصنيعها عادةً بواسطة موردي بطاريات السيارات

ما هي بطاريات السيارات التي يصنعها عادةً موردو بطاريات السيارات？

في السنوات الأخيرة، مع تحول موردي بطاريات السيارات نحو استخدام الكهرباء والذكاء، استمر حجم السوق العالمية لبطاريات إيقاف التشغيل في النمو. في عام 2023، بلغت قيمة السوق العالمية لبطاريات الرصاص الحمضية للسيارات 13.3 مليار دولار أمريكي، ومن المتوقع أن تحافظ على معدل نمو مرتفع في السنوات القليلة المقبلة.

تتمتع بطارية التوقف والتشغيل، باعتبارها تقنية مهمة لتوفير الطاقة وخفض الانبعاثات في السيارات، بإمكانات سوقية بارزة بشكل متزايد. يمكن أن توفر بطاريات Start-Stop دعمًا للطاقة عند تشغيل السيارة وتوقفها، مما يقلل بشكل فعال من استهلاك الوقود والانبعاثات. في الوقت الحاضر، بطاريات إيقاف تشغيل السيارات هي بشكل أساسي بطاريات الرصاص الحمضية، والتي يمكن تقسيمها إلى بطارية EFB وبطارية AGM. يمكن أيضًا تقسيم بطارية التشغيل والإيقاف إلى بطاريات تقليدية وبطاريات لا تحتاج إلى صيانة وما إلى ذلك.

حاليًا، حوالي 70% من المركبات المدرجة حديثًا في السوق مجهزة بتقنية التشغيل والإيقاف؛ السيارات الألمانية مرسيدس بنز، بي إم دبليو، أودي ذات النظام الكامل المجهز بتقنية البدء والإيقاف، واستخدام بطارية السيارة AGM لبدء التشغيل والإيقاف؛ السيارات اليابانية مثل Mazda ذات النظام الكامل (Atlas، Encore Sierra، cx4، cx5)، Toyota (HANLANDA، CROWN، Camry، Corolla Twin Engine، RAV4) مجهزة ببدء التشغيل التلقائي، واستخدام أكثر من بطارية السيارة الخاصة ببدء التشغيل EFB.

JYC Battery هي شركة متخصصة في تصنيع وبيع بطاريات الرصاص الحمضية والليثيوم لمختلف التطبيقات. وتمتلك الشركة مصانع في الصين وماليزيا وتصدر منتجاتها إلى أكثر من 110 دولة حول العالم. وتشمل مجموعة منتجاتها بطاريات السيارات التي تعمل بنظام التشغيل والتوقف، والبطاريات التي لا تحتاج إلى صيانة، وبطاريات الدراجات النارية، وبطاريات VRLA، وبطاريات الليثيوم، وأنظمة تخزين الطاقة. باعتبارها واحدة من الموردين العالميين الرئيسيين لبطاريات السيارات، ما نوع بطاريات السيارات التي تنتجها？

مبدأ عمل بطارية التوقف

السيارة العادية: بعد إشعال المحرك، يتم شحن بطارية السيارة دائمًا.

سيارة البدء والإيقاف: عندما تتوقف السيارة مؤقتًا (مثل انتظار إشارة المرور)، سيتم إيقاف تشغيل المحرك تلقائيًا عند الضغط على الفرامل بعمق. في هذه اللحظة، توفر بطارية التشغيل والإيقاف عالية الأداء الطاقة لجميع الأجهزة الكهربائية في السيارة. عند تحرير الفرامل أو الضغط على دواسة الوقود، تكون بطارية التشغيل والإيقاف مسؤولة عن تفريغ الطاقة العالية لبدء تشغيل المحرك. عندما تعمل بطارية التشغيل والإيقاف، يتم تحقيق الغرض المتمثل في تقليل انبعاثات عوادم السيارات.

بطارية السيارة AGM لبدء التشغيل

تشير بطارية السيارة AGM Start-Stop إلى بطارية تحتوي على مادة الصوف الزجاجي فائقة الدقة المستخدمة في القسم. هيكلها يختلف عن بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية. إنها بطارية هزيلة تحتوي على كمية صغيرة من الإلكتروليت ويتم امتصاصها بالكامل في الألياف الزجاجية. لا يوجد إلكتروليت متدفق داخل البطارية. وبسبب هذا الهيكل الفريد على وجه التحديد، يكون الجزء الداخلي لبطارية AGM أكثر استقرارًا وتكون عملية الشحن والتفريغ أكثر توازناً. بالمقارنة مع البطاريات التقليدية، فإن سعة دورة الشحن أعلى بثلاث مرات وتتمتع بعمر خدمة أطول. يتمتع بقدرة أعلى على الاستقرار طوال فترة الخدمة بأكملها (حوالي خمس سنوات) ويكون أكثر موثوقية في درجات الحرارة المنخفضة. ونظرًا لأن الإلكتروليت مغلق بنسبة 100%، فلن يكون هناك تسرب للغاز أثناء التشغيل، وهو أكثر أمانًا وأقل ضررًا على البيئة. حتى في حالة حدوث تصادم، لن يكون هناك تسرب للحمض.

بطارية السيارة EFB لبدء التشغيل والتوقف

بطارية EFB عبارة عن بطارية إيقاف تشغيل محسنة مغمورة بالمياه، والتي تم تطويرها على أساس بطاريات الرصاص الحمضية العادية. ويمكن اعتبارها نسخة مطورة من بطارية الرصاص الحمضية التقليدية. باستثناء المكونات الصلبة مثل الألواح والحواجز، تمتلئ المساحة المتبقية بالإلكتروليتات ويمكنها تحمل درجات الحرارة العالية. ولهذا السبب يطلق عليها اسم "البطارية المغمورة".

بالمقارنة مع البطاريات التقليدية التي لا تحتاج إلى صيانة، تم تعزيز بطاريات EFB في العديد من التفاصيل بحيث يمكنها إطلاق تيارات قوية بشكل متكرر في وقت قصير ويمكنها أيضًا تحمل تيارات الشحن بشكل ثابت والتي تكون أكبر بكثير من البطاريات التقليدية بحيث يمكن أن تصبح بطارية توقف التشغيل.

بطارية سيارة MF لا تحتاج إلى صيانة

تعتمد بطارية السيارة الخالية من الصيانة MF تصميمًا متطورًا لختم الصمام في الهيكل، مما يجعل البطارية خالية تقريبًا من الصيانة أثناء الاستخدام. بالمقارنة مع مصانع بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية، يستخدم مصنعو بطاريات MF التي لا تحتاج إلى صيانة سبائك منخفضة الأنتيمون أو سبائك Pb-Ca كإطار شبكي للوحة الإلكترود، مما يزيد من القدرة الزائدة لأكسجين الإلكترود الموجب وتطور هيدروجين الإلكترود السالب ويقلل من فقدان الماء، وبالتالي ضمان عدم الحاجة إلى تجديد البطارية خلال فترة خدمتها بالكامل.

من حيث الأداء، تتمتع بطاريات السيارات MF التي لا تحتاج إلى صيانة بتيار بدء تشغيل ممتاز، وقدرة على مقاومة الشحن الزائد ووقت تخزين. تتيح هذه الخصائص لبطاريات MF التي لا تحتاج إلى صيانة توفير دعم طاقة ثابت وموثوق أثناء بدء تشغيل السيارة والقيادة ومواقف السيارات.

ومع ذلك، من أجل إطالة عمر البطارية، لا يزال أصحاب السيارات بحاجة إلى التحقق بانتظام من لون المنحل بالكهرباء في البطارية، والحفاظ على سطح البطارية نظيفًا، وشطفه بالماء الساخن في الوقت المناسب عند العثور على أكاسيد صلبة على القطب الكهربائي. بالإضافة إلى ذلك، أثناء استخدام البطارية، يجب على أصحاب السيارات تجنب الإفراط في التفريغ وعدم الشحن على المدى الطويل لضمان أداء وعمر البطارية.

بطارية الشاحنة

تم تصميم بطارية الشاحنة لتلبية احتياجات الطاقة للمركبة عندما تكون متوقفة لفترة طويلة، وهي عبارة عن جهاز تخزين طاقة عالي الأداء وطويل الاستعداد وسهل الصيانة. لا يمكنه فقط توفير دعم الطاقة المستمر لنظام الحماية من السرقة في السيارة، وبدء التشغيل عن بعد، ونظام الصوت والملاحة في السيارة، ولكن أيضًا تشغيل نظام تشغيل السيارة في حالات الطوارئ لضمان بدء تشغيل السيارة بسلاسة.

بطارية بحرية

البطاريات البحرية هي أجهزة تخزين طاقة عالية الأداء مصممة لتطبيقات الملاحة البحرية والمائية. إنها لا تلبي احتياجات الطاقة المستقرة والدائمة في عمليات السفن اليومية فحسب، بل تتكيف أيضًا مع التحديات الفريدة للبيئة المائية، مثل الرطوبة والاهتزاز وظروف التحميل المتغيرة.

تتمتع البطاريات البحرية بأداء ممتاز ضد الماء والرطوبة. الغلاف الخارجي مصنوع من مواد مقاومة للتآكل، والتي يمكن أن تقاوم بشكل فعال تآكل مياه البحر وتآكل رذاذ الملح، مما يضمن التشغيل المستقر في الطقس القاسي والعمليات البحرية طويلة المدى. ويأخذ تصميمها أيضًا في الاعتبار محدودية مساحة السفينة، مما يوفر هيكلًا مدمجًا وخفيف الوزن لسهولة التركيب والتخطيط، مع ضمان كثافة طاقة كافية لتلبية احتياجات الطاقة المتنوعة من اليخوت الصغيرة إلى سفن الشحن الكبيرة.

بطارية دراجة نارية

تشير بطارية الدراجة النارية التي لا تحتاج إلى صيانة إلى البطاريات التي لا تحتاج إلى صيانة أو تتطلب فقط قدرًا صغيرًا من الصيانة لتعمل بشكل طبيعي. على عكس البطاريات المفتوحة، لا تحتاج هذه البطارية إلى إعادة ملئها بالسوائل والماء. يتم غمر المنحل بالكهرباء في الفاصل بين الكاثودات. حتى لو كانت البطارية مائلة، فلن يتدفق المنحل بالكهرباء. تعد بطاريات الدراجات النارية التي لا تحتاج إلى صيانة مناسبة جدًا للركوب لمسافات طويلة أو التطبيقات في الظروف البيئية القاسية نظرًا لأدائها الممتاز وعمرها الطويل وسلامتها وموثوقيتها وسهولة صيانتها.

بطارية مساعدة

تشير البطارية المساعدة إلى بطارية تخزين تُستخدم خصيصًا في السيارات. وتتمثل وظيفتها في توفير الطاقة للمبتدئين ونظام الإشعال والمعدات الكهربائية الرئيسية الأخرى عند بدء تشغيل المحرك، وتوفير الطاقة للمعدات الكهربائية المختلفة عندما لا يعمل المحرك أو يعمل بسرعة منخفضة. عندما يكون هناك الكثير من المعدات الكهربائية ويتجاوز استهلاك الطاقة قدرة إمداد الطاقة للمولد، يمكن للبطارية المساعدة أيضًا أن تساعد المولد في إمداد الطاقة لمختلف المعدات الكهربائية. وهو يعادل مكثفًا كبيرًا، يمكنه امتصاص الجهد الزائد اللحظي في الدائرة، وتثبيت الجهد، وحماية المعدات الكهربائية.