solar battery company

1、Wie bestimmt man die Einbaumethode der Batterie? Warum ist es besser, Batterien des hohen Typs waagerecht und Batterien des niedrigen Typs senkrecht zu platzieren?
Nach längerer Zeit wird die Schwefelsäuredichte der oberen Schicht dünner und die der unteren Schicht dichter, so dass sich eine dichte differentielle Mikrozelle bildet, die zu einer starken Selbstentladung führt und die Lebensdauer der Batterie verkürzt.
Batterien mit hoher Bauart sollten waagerecht eingebaut werden, um eine Elektrolytschichtung während der Nutzung zu vermeiden. Bei der Installation der Batterie sind vor allem der Installationsbereich und die Tragfähigkeit des Bodens zu berücksichtigen.
Die Benutzer können je nach Platzierung der Batterie zwischen zwei, vier oder acht Installationsmethoden wählen. Wenn die Tragfähigkeit des Bodens es zulässt, kann durch die Wahl einer vier- oder achtlagigen Installationsmethode Bodenfläche eingespart werden. Diese Methode eignet sich besser für die Platzierung der Batterie im Erdgeschoss oder im Keller, bei ausreichender Fläche, aber geringer Tragfähigkeit des Bodens, ist die zweilagige Installationsmethode angebracht.
Batterien mit niedrigem Profil haben ein viel geringeres Potenzial für Elektrolytschichtung und die Verwendung einer vertikalen Platzierung wird das Potenzial für ein Auslaufen der Batterie effektiv reduzieren, so dass kurze Batterien in einer festen Position platziert werden sollten.

A. Installationsbereich
Der Einbau der Batterie sollte so erfolgen, dass der Zugang zum Einbau, zur Wartung und zur Prüfung entsprechend den tatsächlichen Gegebenheiten möglich ist.
B. Tragfähigkeit des Bodens
Wählen Sie die geeignete Anzahl der Geschosse und die Anordnung entsprechend den Tragfähigkeitsanforderungen der Gebäudekonstruktion.
C. Verdrahtungsart
Sie haben die Wahl zwischen zwei Arten von Draht an einem Ende und Draht an beiden Enden.
D. Optionen für das Erscheinungsbild
Der Kunde kann je nach den tatsächlichen Anforderungen verschiedene Batterieregale für die Installation wählen.

Sowohl bei der Installation als auch bei der Wartung ist es wichtig, die folgenden potenziellen Risiken zu kennen und zu vermeiden, die auftreten können

  • Elektrische Verletzungen: Kurzschluss der Plus- und Minuspole; Vertauschen der Plus- und Minusanschlüsse; elektrischer Schlag.
  • Mechanische Verletzungen: Versagen der Griffe (Zugseile) bei der Handhabung.
  • Chemische Verletzung: Auslaufen der Batterie.

2、Welche Punkte sollten während des Betriebs und der Wartung der Batterie häufig überprüft werden?
(1) Die Gesamtspannung der Batterie, der Ladestrom und die Erhaltungsspannung der einzelnen Batterien.
(2) Die Batterieanschlussleiste auf Lockerheit und Korrosion prüfen.
(3) Das Batteriegehäuse auf Auslaufen und Verformung.
(4) Ob Säurenebel aus den Batteriepolen und um das Sicherheitsventil herum überläuft.

3、Neu installierte Batterie, einige Druckunterschied ist größer, wird die Verwendung beeinträchtigen?
Neu installierte Batterien, nach einer gewissen Zeit der Erhaltungsladung Betrieb, der Erhaltungsladung Spannung wird dazu neigen, einheitlich sein, weil die Sättigung der Schwefelsäure ist höher, wenn nur verwendet, die Gas-Verbindung Effizienz ist schlecht, die Sättigung wird leicht nach Betrieb zu verringern, und die Batterie Erhaltungsladung Spannung wird einheitlich sein.

4、Was sind die Ursachen für eine ungleichmäßige Batteriespannung bei langfristigem Float-Betrieb?
Die aktuelle
VRLA-Batterie
leidet unter ungleichmäßigen Erhaltungsladespannungen, die auf die Anhäufung von Fehlern bei der Qualität, der Menge und dem Inhalt des Zubehörs und der Materialien zurückzuführen sind, die in den verschiedenen Phasen der Batterieherstellung verwendet werden. Insbesondere VRLA-Batterien sind so konstruiert, dass ihnen Flüssigkeit entzogen wird, und die Fehler wirken sich auf die Schwefelsäuresättigung in der Batterie aus, was sich direkt auf die Rekombination von Sauerstoff auswirkt, wenn die Batterie floatet, was zu unterschiedlichen Überspannungen und unterschiedlichen float-Spannungen für die Batterie beim float-Laden führt. Die derzeitige VRLA-Batterie leidet unter einer ungleichmäßigen Erhaltungsspannung, die durch die Anhäufung von Fehlern bei der Qualität, der Menge und dem Inhalt des Zubehörs und der Materialien verursacht wird, die in den verschiedenen Phasen der Batterieherstellung und insbesondere beim Erhaltungsladeprozess verwendet werden. Aufgrund der schlechten Sauerstoffbindungseffizienz von Batterien mit hoher Schwefelsäuresättigung sinkt der Sättigungsgrad leicht ab und die Erhaltungsspannung der Batterie ist tendenziell gleichmäßig.
Außerdem gibt es einen großen Spannungsabfall über der Anschlussleiste der Batterieserie; schlechter Kontakt zwischen den Polen und der Anschlussleiste; Unebenheiten können bei neuen Batterien innerhalb von drei bis sechs Monaten nach dem Betrieb auftreten.

5、Wie kann man die nachlaufende Batterie beurteilen, wenn die Batterie auf Erhaltungsladung läuft?
Wenn die Endspannung in drei aufeinander folgenden Entladezyklen am niedrigsten ist, kann sie als Schlusslicht in der Gruppe eingestuft werden, und die Schlussbatterie sollte mit einem ausgeglichenen Batteriesatz geladen werden.
Zum Beispiel, für die Batterie in den schwimmenden Zustand, wenn die schwimmende Ladespannung niedriger als 2,16 V sollte ernst genommen werden.

6、Die Batterie hat manchmal eine leichte Wölbung, beeinträchtigt das die Nutzung der Batterie?
Einerseits sollten die Hersteller auf den Öffnungsdruck des Sicherheitsventils achten, damit der Innendruck der Batterie nicht zu hoch ist, sowie auf die Wahl des geeigneten Gehäusematerials und der Gehäusedicke; andererseits sollten die Benutzer die Batterie regelmäßig warten, um Überladung und thermisches Durchgehen zu vermeiden.

7、Wie lange dauert es, bis die Batterie nach dem Entladen wieder vollständig aufgeladen ist?
Die Zeit, die benötigt wird, um die Batterie nach der Entladung vollständig aufzuladen, hängt von der Entladekapazität und dem anfänglichen Ladestrom ab. Wenn die Batterie mit einer Rate von 10h entladen wird und die Entladetiefe 100% beträgt, kann die Batterie nach 24 Stunden durch „Konstantspannungs-Strombegrenzung“ und „Konstantstrom-Spannungsbegrenzung“ zu mehr als 100% geladen werden.