Сегодня, с быстрым развитием науки и техники, ухудшается и среда обитания человека. С внедрением стратегий устойчивого развития в различных странах автомобильные батареи также постоянно обновляются и развиваются. Мы знаем только, что автомобильный аккумулятор должен быть установлен в автомобиле, но мы мало что знаем о структурных характеристиках автомобильного аккумулятора. Сегодня давайте узнаем о конструктивных особенностях
необслуживаемая батарея
.
Положительная решетка батареи обычно изготавливается из свинцово-кальциевого сплава или сплава с низким содержанием сурьмы, а отрицательная решетка — из свинцово-кальциевого сплава.
Использование коррозионно-стойкого свинцово-кальциевого сплава в каркасе решетки улучшает перезаряжаемость батареи, а применение сепараторов мешкового типа позволяет эффективно предотвратить выпадение активных веществ. Поэтому срок службы батареи улучшен, а срок хранения в 3 раза больше, чем у обычной батареи. Потеря воды в них очень мала, обычно 1/10 от потери воды в обычных батареях.
Для того чтобы уменьшить короткое замыкание пластин и осыпание активного вещества, перегородки в основном изготавливаются из сверхтонкой стекловолоконной ваты или положительные пластины упаковываются в перегородки карманного типа. Пластины в основном плотно упакованы, а отдельные пластины соединены друг с другом настенным способом, что сокращает длину соединительной цепи и снижает потери мощности на соединительной полосе на 80%, обеспечивая тем самым лучшие пусковые характеристики по сравнению с обычными батареями.
Только положительные и отрицательные полюсные сваи находятся снаружи герметичной оболочки. В верхней части оболочки отсутствует камера для сбора водяного пара и паров серной кислоты, которые после охлаждения паров становятся жидкими и стекают обратно в электролит через вентиляционные отверстия.
Необслуживаемая батарея оснащена электролитом на заводе, что уменьшает хлопоты по подготовке и добавлению электролита во время использования, плюс нет необходимости добавлять дистиллированную воду, а также имеет внутри плотномер с температурной компенсацией для проверки плотности электролита и определения условий хранения.
JYC BATTERY — всемирно известный поставщик свинцово-кислотных аккумуляторов, имеющий два завода в Китае и Малайзии и являющийся ключевым поставщиком для многих известных автомобильных брендов. Благодаря ряду патентов и технологических инноваций, передовая полностью автоматизированная производственная линия обеспечивает одинаковое качество каждой батареи, что делает ее лучшим выбором для клиентов.
