Передовая технология, которой оснащаются новейшие автомобили для экономии расхода топлива и выбросов вредных веществ путем автоматического выключения и включения двигателя, известна как технология старт-стоп. Этот тип технологии лучше всего подходит для экономии топлива, когда вы чаще всего застреваете в пробках.
Аккумуляторы, которые используются в автомобилях, оснащенных системой старт-стоп, отличаются от обычных аккумуляторов. Автомобили с системой «стоп-старт» или «старт-стоп» требуют автомобильного аккумулятора «старт-стоп». Традиционные аккумуляторы не подходят для таких автомобилей, и попытка их использования приведет не только к преждевременному выходу аккумулятора из строя. Батареи для систем «стоп-старт» специально разработаны для того, чтобы выдерживать постоянные циклы и частые всплески высокой мощности, которые характерны для систем «стоп-старт».
Когда двигатель переключается, аккумулятор продолжает питать все электрические аксессуары, включая радио, фары, стереосистему, стеклоочистители, кондиционер и т.д., а также обеспечивает питание для повторного запуска двигателя, когда это необходимо.
Автомобили, оснащенные технологией старт-стоп, требуют в пять-десять раз больше запусков двигателя по сравнению с традиционными аналогами. Это создает большую нагрузку на аккумулятор автомобиля. Кроме того, аккумулятор постоянно разряжается и заряжается, поддерживая электрические нагрузки автомобиля, когда двигатель не работает. Именно поэтому мощная
батарея старт-стоп
является обязательным требованием для автомобилей, оснащенных технологией старт-стоп.
Два различных типа батарей в основном используются в автомобилях, оснащенных технологией старт-стоп. Ниже перечислены аккумуляторы для автомобилей с системой «старт-стоп»:
- Аккумулятор из абсорбирующего стекломата (AGM)
- Усовершенствованная залитая батарея (EFB)
Батарея из абсорбирующего стекломата:
Он считается последней версией свинцово-кислотного аккумулятора. Технология, используемая в батарее с абсорбирующим стекломатом, позволяет кислоте впитываться в стекловолоконный мат, а не вытекать свободно в виде жидкости. Они не требуют обслуживания, отлично принимают зарядку и могут обеспечить более высокую мощность по сравнению с эквивалентной залитой батареей. Конструкция батареи из абсорбирующего стекломата также обеспечивает повышенный срок службы и наилучшие возможности циклирования при высокой мощности запуска.
Усовершенствованная залитая батарея:
Усовершенствованная залитая батарея или EFB специально разработана для удовлетворения требований к цикличности, а также к мощности систем начального уровня с функцией «стоп-старт». Усовершенствованная залитая батарея — это хорошо обслуживаемая версия стандартной свинцово-кислотной батареи. Усовершенствованная конструкция позволяет обеспечить постоянное питание всех электрических нагрузок автомобиля.
