Die Technologie ist seit jeher das Kernstück der Wettbewerbsfähigkeit der verarbeitenden Industrie. JYC Battery hat sich schon immer für die Entwicklung von Batterietechnologien eingesetzt, und seine Technologien sind in der Branche führend. Die CCDR-Stanztechnik, die TTP-Schweißtechnik und die Heißsiegeltechnik sind der Branche voraus und verfügen über frühere und ausgereiftere Verfahren.
JYC-Stanzgitter wird durch kontinuierliches Extrudieren von Bleiblöcken hergestellt, die zu dünnen Streifen gewalzt und dann in eine Gitterform gestanzt werden. Durch dieses Verfahren werden die Legierungskristalle im Gitter dichter, wodurch das Gitter korrosionsbeständiger und weniger bruchgefährdet wird und auch unter extremen Bedingungen eine hohe Festigkeit aufweist. Darüber hinaus kann durch die Verwendung der JYC-Stanztechnologie zur Herstellung von Gittern die Entstehung von Bleirauch reduziert und der Zweck einer umweltfreundlichen Produktion erreicht werden.
Als Antwort auf die nationalen Anforderungen an ein geringes Gewicht der Batterie setzt JYC die revolutionäre Technologie des TTP-Schweißens ein, indem der innere Abstand der Batterieverbindung verkürzt wird, um den Innenwiderstand der Batterie zu verringern und die Batterieleistung zu verbessern, während gleichzeitig die Arbeits- und Materialkosten gesenkt werden;
Das TTP-Schweißen unterscheidet sich vom traditionellen Brückenschweißen, da es Fehlschweißungen und Kurzschlüsse wirksam vermeidet;
Der Innenwiderstand ist um 30 % niedriger, was die Batterieleistung verbessern kann.
Die TTP-Schweißtechnik kann den inneren Verbindungsabstand verkürzen. Dadurch kann der Stromweg verkürzt und die Effizienz verbessert werden.
JYC verwendet eine Heißsiegeltechnologie, die den gesamten Versiegelungsprozess in nur 30 Sekunden abschließt. Dazu gehören auch Versiegelungstests, um die Unversehrtheit unserer Batterien zu gewährleisten. Dadurch wird die Versiegelung der Batterien stabiler und ein Auslaufen der Säure, das die Leistung der Batterien langfristig beeinträchtigen würde, wird vermieden.
Die fortschrittliche und bewährte Innenformungstechnik verhindert, dass Elektrolyt aus den Batterien austritt, gewährleistet eine vollständige Plattenbildung und ermöglicht eine längere Lebensdauer der Batterien.
Durch die Verwendung einer charakteristischen Bleipastenformel ist der Gehalt an Verunreinigungen äußerst gering. Geringe Selbstentladung, sehr geringer schwimmender Ladestrom, weniger Wasserverlust in der Batterie, effektives Vermeiden von thermischem Auslaufen.
Die High-Tin Alloy Plate Technik verbessert die Korrosionsschutzleistung der Platten, erhöht die Lebensdauer der Batterie und sorgt für höhere Zykluszeiten.
Batteriegehäuse-Spritzgussverfahren, hochwertiges importiertes ABS-Rohmaterial, Batteriegehäuse wird von uns selbst gespritzt, um die Qualität des Batteriegehäuses von Anfang an zu gewährleisten.
Gussschweißen, automatische Platten-Gruppen-Gussschweißtechnik sorgt für ein stabileres Schweißen der Batterie und verhindert eine Unterbrechung der Verbindung.
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