Con la creciente aplicación de estaciones base en exteriores,
baterías de SAI
en entornos de aplicación difíciles, como en Pakistán, India y otras regiones del sur de Asia, que no sólo causan pérdidas económicas a los operadores, sino que también perjudican la satisfacción de sus clientes. La organización de investigación llevó a cabo una amplia investigación sobre el daño masivo de las baterías en entornos de aplicación difíciles, la comprensión en profundidad de los escenarios de aplicación de las baterías de SAI, y la investigación y el análisis de las causas de los fallos de las baterías.
Con el continuo desarrollo de la ciencia y la tecnología, el rendimiento de las baterías de SAI es cada vez mejor, el tiempo medio de trabajo sin problemas es cada vez más largo, y la fiabilidad de toda la máquina es cada vez mayor. Es especialmente importante realizar un buen trabajo en el mantenimiento de las baterías consumibles de los SAI.
1. Debido a que el mecanismo de carga del sistema de corriente continua actual no es muy perfecto, en la práctica se produce una deriva de tensión, y la batería del SAI se encuentra en estado flotante durante mucho tiempo. Si la tensión de flotación se desvía del rango normal, provocará que la batería se sobrecargue o se descargue insuficientemente. La sobrecarga o infracarga a largo plazo tiene un gran impacto en el rendimiento de la batería.
2. A juzgar por el estudio actual sobre el uso de las baterías, el desbordamiento térmico es una de las principales razones de su fallo. El desbordamiento térmico significa que cuando la batería se carga a una tensión constante, la corriente de carga y la temperatura de la batería tienen un efecto de aumento acumulativo, que daña gradualmente la batería. La consecuencia directa del desbordamiento térmico es que el armazón de la batería se abomba y tiene fugas, la capacidad de la batería disminuye y, en casos graves, la placa se deforma y finalmente falla.
3. La temperatura tiene un impacto significativo en el proceso natural de envejecimiento de la batería, con una caída del 10% en la vida de la batería por cada 5 grados centígrados de aumento de la temperatura, por lo que el SAI debe estar diseñado para mantener la batería lo más caliente posible. Todos los SAI híbridos en línea y de reserva o en línea que los SAI interactivos en línea o de reserva generan más calor, razón importante por la que el ciclo de sustitución de la batería del SAI interactivo en línea o de reserva es relativamente largo.
4. La humedad de funcionamiento de la batería debe estar entre 5%-95%, una humedad ambiente demasiado alta se condensará en la superficie de la batería, fácil de cortocircuitar, la humedad real PF es demasiado baja, fácil de generar electricidad estática. Demasiado polvo también es fácil que se produzca un cortocircuito en la batería de plomo-ácido, un fallo de bloqueo de la válvula de seguridad.
La clave del problema no está en la batería en sí, el problema radica en que el armario de la batería exterior no tuvo en cuenta la batería para la protección contra altas temperaturas. Para resolver el problema en absoluto, debemos mencionar la batería de la fuente de alimentación SAI en el duro ambiente al aire libre aplicación de una solución integral.
Los armarios de exterior tienen varias opciones de refrigeración, ¿qué método de refrigeración es el adecuado para los armarios de baterías de exterior? Esto comienza con las características del producto de la batería del SAI. Para el sistema de alimentación de CC de comunicación de la batería de plomo, lo que más preocupa al usuario es la vida útil. Los principales factores que afectan a la vida útil de las baterías de plomo son la temperatura ambiente y las condiciones de la red.
La vida útil de las baterías de los SAI está estrechamente relacionada con la temperatura ambiente. Cuanto mayor sea la temperatura ambiente, menor será la vida útil de la batería. Cuando la temperatura ambiente es superior a la temperatura de 25 grados requerida para la vida útil de la batería, la vida útil se acorta a la mitad por cada 10 grados de aumento de la temperatura.
El número de veces y la profundidad de descarga de la batería del SAI afectan directamente a la vida útil de la batería. Cuantas más veces y más profunda sea la descarga, menor será la vida útil de la batería. En otras palabras, los cortes de corriente frecuentes reducirán la vida útil de la batería.
En el caso de las estaciones base exteriores, normalmente el operador no puede permitirse mejorar las condiciones de la red o mejorar las condiciones de la red es demasiado costoso e inasequible, por lo que se empieza por reducir la temperatura de funcionamiento de la batería del SAI para mejorar la vida útil de la batería.
La forma tradicional de disipar el calor de los armarios de exterior es mediante ventilación directa por ventilador o intercambiadores de calor, pero ninguno de ellos puede mantener la temperatura del interior del armario por debajo de la temperatura ambiente del exterior. Para las zonas de alta temperatura UPS escenarios de aplicación de la batería, la necesidad de disipación de calor activa, de modo que el gabinete de la batería al aire libre dentro de la temperatura del gabinete es inferior a la temperatura ambiente fuera del gabinete. Algunos fabricantes rompen la rutina, combinando con innovación, la introducción de componentes de refrigeración en el armario de la batería exterior.
La parte que cambia de potencia del equipo principal de comunicación y la fuente de alimentación de CC se calentarán durante el funcionamiento del equipo, pero la batería es diferente. Según el mecanismo electroquímico de carga y descarga de la batería del SAI, la batería no se calienta cuando se descarga. Cuando carga normalmente (pero carga), básicamente no se calienta. Es decir, se puede ignorar el valor calorífico de la batería durante el uso normal. Por lo tanto, no hay fuente de calor en el armario de baterías exterior del SAI, y la capacidad de refrigeración necesaria es pequeña. Según las estimaciones, en circunstancias normales, el armario de baterías exterior sólo necesita una capacidad de refrigeración de 200W-400W.
