ups battery

З ростом застосування зовнішніх базових станцій,
акумулятор ДБЖ
в суворих умовах експлуатації, наприклад, у Пакистані, Індії та інших регіонах Південної Азії, поступово стали помітними, що не тільки спричиняє економічні збитки операторам, але й знижує рівень задоволеності клієнтів. Науково-дослідна організація провела масштабні дослідження масового пошкодження батарей в жорстких умовах експлуатації, глибоке розуміння сценаріїв застосування батарей ДБЖ, а також дослідження та аналіз причин виходу батарей з ладу.
З постійним розвитком науки і техніки продуктивність батарей ДБЖ стає все кращою і кращою, середній час безперебійної роботи все довшим і довшим, а надійність всієї машини все вищою і вищою. Особливо важливо правильно обслуговувати витратні батареї в ДБЖ.

1. Оскільки механізм заряджання сучасної системи постійного струму не дуже досконалий, на практиці спостерігається дрейф напруги, і батарея ДБЖ тривалий час перебуває в плаваючому стані. Якщо плаваюча напруга відхиляється від нормального діапазону, це призводить до перезарядження або недозарядження акумулятора. Тривалий перезаряд або недозаряд має великий вплив на продуктивність акумулятора.
2. Судячи з поточного дослідження використання акумуляторів, тепловий розряд є однією з основних причин виходу з ладу акумуляторів. Тепловий розряд означає, що коли акумулятор заряджається при постійній напрузі, зарядний струм і температура акумулятора мають кумулятивний ефект посилення, що поступово призводить до пошкодження акумулятора. Прямим наслідком теплового розряду є те, що корпус акумулятора роздувається і протікає, ємність акумулятора зменшується, а у важких випадках пластини деформуються і, зрештою, виходять з ладу.
3. Температура має значний вплив на природний процес старіння акумулятора: на кожні 5 градусів за Цельсієм час роботи акумулятора скорочується на 10%, тому ДБЖ має бути спроектований так, щоб акумулятор не нагрівався, наскільки це можливо. Усі гібридні ДБЖ, що працюють в режимі онлайн, а також ДБЖ, що працюють в режимі резервного копіювання або онлайн, ніж ДБЖ, що працюють в режимі інтерактивного копіювання, виробляють більше тепла, що є важливою причиною відносно тривалого циклу заміни батарей ДБЖ, що працюють в режимі резервного копіювання або онлайн.
4. Робоча вологість акумулятора повинна бути в межах 5%-95%, занадто висока вологість навколишнього середовища конденсується на поверхні акумулятора, легко викликає коротке замикання, вологість в області PF занадто низька, легко генерує статичну електрику. Занадто багато пилу також може призвести до короткого замикання свинцево-кислотного акумулятора, блокування запобіжного клапана.

Ключ до проблеми не в самій батареї, проблема полягає в тому, що шафа для зовнішніх батарей не передбачала захист батареї від високих температур. Щоб вирішити проблему взагалі, треба сказати, що акумуляторна батарея ДБЖ в суворих умовах зовнішнього середовища є комплексним рішенням.

Зовнішні шафи мають різні варіанти охолодження, який метод охолодження підходить для зовнішніх батарейних шаф? Почнемо з характеристик батареї ДБЖ. Для системи живлення постійного струму в свинцево-кислотному акумуляторі користувача найбільше турбує термін служби. Основними факторами, що впливають на термін служби свинцево-кислотних акумуляторів, є температура навколишнього середовища та стан електромережі.

Термін служби батарей ДБЖ тісно пов’язаний з температурою навколишнього середовища. Чим вища температура навколишнього середовища, тим коротший термін служби акумулятора. Якщо температура навколишнього середовища перевищує 25 градусів, необхідних для розрахованого терміну служби акумулятора, термін служби скорочується вдвічі на кожні 10 градусів підвищення температури.

Кількість разів і глибина розряду батареї ДБЖ безпосередньо впливає на термін служби батареї. Чим більше разів і чим глибше розряджається батарея, тим коротший термін її служби. Іншими словами, часті відключення електроенергії скоротять термін служби акумулятора.

Для зовнішніх базових станцій, як правило, оператор не може дозволити собі поліпшити умови мережі або поліпшення умов мережі є занадто дорогим і недоступним, тому почніть зі зниження робочої температури батареї ДБЖ, щоб збільшити термін служби батареї.

Традиційним способом відведення тепла від зовнішніх шаф є пряма вентиляція вентилятором або теплообмінники, але жоден з цих способів не може підтримувати температуру всередині шафи нижче, ніж температура навколишнього середовища зовні шафи. Для сценаріїв застосування батарей ДБЖ у високотемпературних зонах необхідний активний тепловідвід, щоб температура зовнішньої батареї всередині шафи була нижчою за температуру навколишнього середовища зовні шафи. Деякі виробники прориваються крізь рутину, поєднуючи інновації з впровадженням холодильних компонентів у зовнішні акумуляторні шафи.

Частина основного обладнання зв’язку, що змінює потужність, і джерело живлення постійного струму нагріваються під час роботи обладнання, але батарея відрізняється. Відповідно до електрохімічного механізму заряджання та розряджання батареї ДБЖ, батарея не нагрівається, коли вона розряджається. При звичайній зарядці (але зарядці) він практично не нагрівається. Тобто теплотворну здатність батареї при звичайному використанні можна не враховувати. Тому в зовнішньому батарейному відсіку ДБЖ немає джерела тепла, а необхідна потужність охолодження невелика. За підрахунками, за звичайних обставин для зовнішньої акумуляторної шафи потрібна потужність охолодження лише 200-400 Вт.