Передова технологія, якою оснащуються новітні автомобілі з метою економії споживання пального та зменшення шкідливих викидів шляхом автоматичного вимкнення та увімкнення двигуна, відома як технологія “старт-стоп” (start-stop). Цей тип технології найкраще підходить для вас, щоб заощадити паливо, коли ви частіше стоїте в пробках.
Акумулятори, які використовуються в автомобілях, обладнаних системою старт-стоп, відрізняються від звичайних батарей. Автомобілі з системою “стоп-старт” або “старт-стоп” потребують автомобільного акумулятора “старт-стоп”. Традиційні акумулятори не підходять для таких транспортних засобів, а спроба їх використання може не тільки призвести до передчасного виходу з ладу акумулятора. Батареї системи “стоп-старт” спеціально розроблені для постійного циклічного використання та частих сплесків високої потужності, які є характерними для систем “стоп-старт”.
Коли двигун увімкнено, батарея продовжує живити всі електричні аксесуари, включаючи радіо, фари, стереосистему, двірники, кондиціонер тощо, а також забезпечує живлення для перезапуску двигуна, коли це необхідно.
Автомобілі, оснащені технологією “старт-стоп”, потребують у п’ять-десять разів більше запусків двигуна порівняно з іншими традиційними аналогами. Це створює велике навантаження на акумулятор автомобіля. Крім того, батарея постійно розряджається і заряджається, підтримуючи електричні навантаження автомобіля, коли двигун не працює. Ось чому потужна
акумуляторна батарея
є обов’язковою вимогою для автомобілів, оснащених технологією старт-стоп.
Два різних типи акумуляторів здебільшого використовуються в автомобілях, оснащених технологією старт-стоп. Нижче наведено перелік автомобільних акумуляторів системи “старт-стоп”:
- Акумуляторна батарея з абсорбуючим скломатом (AGM)
- Покращена затоплена батарея (EFB)
Абсорбуюча батарея зі скляного мату:
Вважається останньою версією свинцево-кислотного акумулятора. Технологія, застосована в абсорбуючій скловолоконній батареї, дозволяє кислоті поглинатися скловолоконним матом замість того, щоб вільно витікати у вигляді рідини. Вони не потребують технічного обслуговування, чудово приймають заряд і можуть забезпечити більшу вихідну потужність, ніж еквівалентні залиті акумулятори. Конструкція акумулятора з абсорбуючим скловолокном також забезпечує збільшений термін служби і кращі можливості для їзди на велосипеді, забезпечуючи при цьому високу потужність під час прокручування.
Покращена залита батарея:
Покращена залита батарея (EFB) спеціально розроблена для задоволення потреб систем зупинки-старту початкового рівня в електроенергії, а також для циклічних навантажень. Покращена заливна батарея – це добре обслуговувана версія стандартної свинцево-кислотної батареї. Покращена конструкція дає можливість забезпечити постійну потужність для всіх електричних навантажень автомобіля.
