Reparación de pérdida prematura de capacidad en baterías de plomo-ácido

Características de la pérdida prematura de capacidad

Cuando la aleación de la rejilla es baja en antimonio o plomo-calcio, la capacidad cae repentinamente en la etapa inicial de uso de la batería (aproximadamente 20 ciclos), lo que hace que la batería no sea válida. Casi en cada ciclo, la capacidad de la batería disminuirá en un 5%, y la tasa de caída de capacidad es relativamente rápida y temprana.

Soluciones a las causas de este fenómeno

1. Contenido de estaño de la placa positiva: 1,5% ~ 2% de contenido de estaño se utiliza básicamente para baterías de ciclo profundo.

2. Aumentar la presión de montaje.

3. El contenido de ácido del electrolito no debe ser demasiado alto.

Nota en uso

1. Evite que la corriente de carga inicial sea demasiado baja continuamente;

2. Reducir la descarga profunda;

3. Evite cobrar demasiado;

4. No aumente la capacidad de la batería mediante una utilización excesivamente alta de material activo. En la superficie del material, debido a que el sobrepotencial de reducción de H+ en el antimonio es aproximadamente 200 mV menor que el del plomo, el voltaje de carga disminuye cuando se acumula el antimonio y la mayor parte de la corriente se utiliza para la descomposición del agua. La batería no se puede cargar normalmente y, por tanto, falla.

Restauración de batería con pérdida temprana de capacidad.

La primera es aumentar la corriente de carga inicial a 0,3 C ~ 0,5 C y luego utilizar una pequeña corriente para complementar la carga;

En segundo lugar, es mejor almacenar la batería completamente cargada entre 40°C y 60°C; descargue a 0V con una pequeña corriente de menos de 0.05C. Una vez que el voltaje de la batería alcance la mitad del voltaje nominal, la descarga será muy lenta. Repita esto varias veces y se podrá restaurar la capacidad de la batería.

Asegúrese de identificar la batería si ocurrió durante los primeros 20 ciclos. Para una batería cuya capacidad ha disminuido en las etapas media y tardía, este método solo puede dañar la placa positiva de la batería, lo que resulta en un ablandamiento de la placa positiva.

Las baterías de la serie de aleación de plomo y calcio suelen tener algunas baterías cuya capacidad cae inexplicablemente. La razón principal es que las baterías están desequilibradas. El voltaje suficiente de las baterías de la serie de aleación de plomo-calcio es relativamente alto. Generalmente, el voltaje de carga de las baterías de 12V es superior a los 16V. Cuando el voltaje del cargador es demasiado bajo, es fácil que la batería se desequilibre.

El fenómeno ocurre así. Cuando se utiliza un grupo de baterías juntas, la autodescarga de cada celda de la batería no puede ser absolutamente igual. Una batería con una autodescarga un poco mayor no se puede cargar completamente cada vez con un cargador de voltaje constante. Si no hay reacción de gasificación en la rejilla, el área relativa de la placa que hace contacto con el electrolito es grande y la autodescarga es grande.

Sin embargo, la celda con una pequeña autodescarga se puede cargar completamente cada vez. Cuando esté completamente cargado y luego sobrecargado, se producirá una reacción de desprendimiento de gas y se generará gas. El contacto de la placa con la superficie del electrolito disminuye relativamente y la autodescarga disminuye. Al mismo tiempo, la tensión de carga aumenta y el cargador se apaga.

La autodescarga es pequeña y la autodescarga de la red de alto voltaje es cada vez más pequeña y se puede cargar completamente cada vez. Sin embargo, la autodescarga de la red con gran autodescarga es cada vez mayor, no se puede cargar completamente cada vez y la energía es cada vez menor a medida que se utiliza. La insuficiencia a largo plazo se vulcanizará y fallará. La raíz del problema es que no se puede utilizar el cargador de voltaje constante. Si se utiliza el cargador de voltaje constante, el fenómeno anterior ocurrirá si el valor de voltaje constante es demasiado bajo, y se producirá un descontrol térmico de la batería si el valor de voltaje constante es demasiado alto. Una buena forma es utilizar un cargador de varias etapas con múltiples corrientes y múltiples voltajes. Y al final de la carga, debe haber una carga larga de corriente pequeña con voltaje más alto y corriente más baja para equilibrar la energía de la batería.