Varias causas de falla de la batería de plomo-ácido

Debido a las diferencias en los tipos de placas, condiciones de fabricación y métodos de uso, existen diferentes motivos para el eventual fallo de la batería. En resumen, la falla de las baterías de plomo-ácido se debe a las siguientes condiciones

Variante de corrosión de placas positivas.

Las aleaciones fundidas en la rejilla de la placa positiva se oxidan a sulfato de plomo y dióxido de plomo durante el proceso de carga de la batería, lo que eventualmente conduce a la pérdida de la sustancia activa de soporte y al fallo de la batería.

El material activo de la placa positiva se cae y se reblandece.

Además de la caída del material activo causada por el crecimiento de la rejilla, a medida que se repiten las cargas y descargas, la combinación entre las partículas de dióxido de plomo también se relaja, se ablanda y se desprende de la rejilla. Una serie de factores como la fabricación de la rejilla, la estanqueidad del conjunto y las condiciones de carga y descarga influyen en el ablandamiento y caída del material activo de la placa positiva.

Sulfatación irreversible

Cuando la batería se descarga excesivamente y se almacena en estado descargado durante mucho tiempo, el electrodo negativo formará un cristal de sulfato de plomo grueso que es difícil de aceptar la carga. Este fenómeno se llama sulfatación irreversible. Algunos métodos todavía pueden recuperar una ligera sulfatación irreversible. En casos severos, el electrodo fallará y no podrá cargarse.

Pérdida prematura de capacidad

Cuando la aleación de la rejilla es baja en antimonio o plomo-calcio, la capacidad cae repentinamente en la etapa inicial de uso de la batería (aproximadamente 20 ciclos), lo que hace que la batería no sea válida.

Acumulación severa de antimonio en el material activo.

El antimonio de la rejilla de la placa positiva se transfiere parcialmente a la superficie del material activo de la placa negativa a medida que se cicla. Dado que la reducción de H+ en el antimonio tiene un superpotencial menor que en el plomo en aproximadamente 200 mV, el voltaje de carga disminuye a medida que se acumula el antimonio y la mayor parte de la corriente se usa para la descomposición del agua, la batería no se puede cargar adecuadamente y, por lo tanto, falla.

Fallo de calor

La falla por calor no es un modo de falla frecuente en las baterías de plomo-ácido, pero no es infrecuente. Preste atención al fenómeno de que el voltaje de carga es demasiado alto y la batería se calienta durante el uso.

Corrosión de la barra colectora negativa.

En general, la rejilla de placa negativa y la barra colectora no tienen problemas de corrosión, pero en las baterías selladas reguladas por válvula, cuando se establece el ciclo de oxígeno, el espacio superior de la batería se llena básicamente con oxígeno, y la barra colectora es más o menos para que el electrolito en el diafragma se arrastre a lo largo de las orejetas hasta la barra colectora. La aleación de la barra colectora se oxidará y se formará más sulfato de plomo. Si la aleación de la barra colectora no se selecciona correctamente, la barra colectora tendrá inclusiones de escoria y espacios, la corrosión se profundizará a lo largo de estos espacios, lo que provocará que la orejeta y la barra colectora se desconecten y la placa negativa falle.

Cortocircuito por perforación del diafragma

Los tipos individuales de diafragmas, como los diafragmas de PP (polipropileno), tienen diámetros de poro grandes y el fusible de PP se desplazará durante el uso, lo que provocará poros grandes, y las sustancias activas pueden pasar a través de los poros grandes durante la carga y descarga, lo que provocará microcortocircuitos, lo que inutilizará la batería.