La forma más eficaz de encontrar fugas en el coche.

Algunas personas tienen estas preguntas: ¿cómo comprobar la fuga de la batería del coche? Ahora compartiré contigo cómo comprobar las fugas del coche de la forma más eficaz.

1.HerramientasPreparación

Multímetro

1. Pasos operativos individuales

1. Compruebe si el voltaje de la batería del automóvil y la generación de energía son normales y si el cabezal de la pila de la batería del automóvil está muy oxidado. Muchos propietarios de automóviles piensan que el resultado de la fuga es un problema de la batería o del generador;

2. Pregunte al propietario si hay algún mantenimiento, instalación o desmontaje por colisión del automóvil;

3. Retire el polo negativo de la batería, gire el multímetro al rango de corriente máximo, conecte el lápiz rojo a la línea negativa y el lápiz negro al cabezal de la pila de la batería y fíjelo;

4. Cierre todos los aparatos eléctricos dentro y fuera del automóvil, bloquee la puerta, observe el tamaño actual, ajústelo a la marcha adecuada y registre;

5. Espere unos 20 minutos; después de que todos los módulos del vehículo entren en estado inactivo, lea la corriente de descarga estática precisa;

6. La corriente estática es generalmente de 0,03 A (es decir, 30 mA); consulte el manual de mantenimiento para obtener más detalles, normalmente no más de 50 mA;

7. Si la corriente estática es demasiado grande (como se muestra en la figura anterior), podemos verificar mediante el método de retirar el seguro y el relé, es decir, bajar el seguro uno por uno y observar el tamaño de la corriente estática; (Si no cambia, conecte el fusible o el relé).

8. Si la corriente estática de un determinado seguro o relé se convierte en un valor normal, buscaremos el circuito relacionado con el fusible para encontrar el lugar de la fuga; (Si es un relé, verifique también si el relé en sí está defectuoso, es decir, si el contacto está quemado).

9. Si la corriente estática cae pero no alcanza el valor normal después de desconectar un determinado seguro o relé, lo registraremos en este momento, luego lo volveremos a enchufar y continuaremos conectando otros seguros y relés, porque puede haber más de una fuga;

10. Después de la reparación, retire el multímetro e instale el electrodo negativo del cabezal de la batería.

3. Lugares de fuga que no son fáciles de encontrar

1. Luz de la caja trasera 2. Luz de la caja de servicios públicos 3. Encendedor de cigarrillos

4. Un método de cálculo sencillo

De acuerdo con P = UI (potencia = voltaje * corriente) para calcular los aparatos eléctricos de potencia aproximada, como el 14 * 0,3 anterior, podemos calcular los aparatos eléctricos de 4,2 W, podemos considerar si la pequeña luz no está apagada o qué módulo está funcionando.

Fabricante de baterías de coche JYC