lead acid battery manufacturers
Характерні ознаки передчасної втрати працездатності

Якщо сплав решітки має низький вміст сурми або свинцево-кальцієвий сплав, ємність раптово падає на початковій стадії використання батареї (близько 20 циклів), що робить її непридатною для використання. Майже кожного циклу ємність акумулятора буде падати на 5%, причому темпи падіння ємності відносно швидкі і ранні.

Усунення причин цього явища
  1. Вміст олова в позитивній пластині: 1,5% ~ 2% олова в основному використовується для акумуляторів глибокого циклу.
  2. Збільшити тиск збірки.
  3. Вміст кислоти в електроліті не повинен бути занадто високим.
Примітка щодо використання
  1. Не допускайте, щоб початковий зарядний струм постійно був занадто низьким;
  2. Зменшити глибокий розряд;
  3. Уникайте занадто високих цін;
  4. Не збільшуйте ємність акумулятора за рахунок надмірного використання активного матеріалу. На поверхні матеріалу, оскільки надлишковий потенціал відновлення H+ на сурмі приблизно на 200 мВ нижчий, ніж на свинці, напруга заряду зменшується при накопиченні сурми, і більша частина струму використовується для розкладання води. Акумулятор не може нормально заряджатися і виходить з ладу.
Відновлення акумулятора з ранньою втратою ємності

Перший – збільшити початковий зарядний струм до 0,3°C ~ 0,5°C, а потім використовувати невеликий струм для доповнення зарядки;

По-друге, повністю заряджену батарею найкраще зберігати при температурі від 40°C до 60°C; розряджати до 0V невеликим струмом менше 0,05C. Після того, як напруга акумулятора досягне половини номінальної напруги, розряд буде дуже повільним. Повторіть це кілька разів, і ємність акумулятора можна буде відновити.

Обов’язково ідентифікуйте батарею, якщо це сталося протягом перших 20 циклів. Для акумулятора, ємність якого знизилася на середній і пізній стадіях, цей метод може лише пошкодити позитивну пластину акумулятора, що призведе до розм’якшення позитивної пластини.

У серійних батареях зі свинцево-кальцієвого сплаву часто є кілька акумуляторів, ємність яких незрозумілим чином падає. Основна причина – розбалансовані батареї. Достатня напруга акумуляторів серії свинцево-кальцієвих сплавів є відносно високою. Як правило, напруга зарядки 12-вольтових акумуляторів вища, ніж 16-вольтових. Коли напруга зарядного пристрою занадто низька, легко викликати розбалансування акумулятора.

Явище відбувається так. Коли група батарей використовується разом, саморозряд кожного елемента батареї не може бути абсолютно однаковим. Акумулятор з трохи більшим саморозрядом не можна щоразу повністю заряджати зарядним пристроєм постійної напруги. Якщо в сітці не відбувається реакції газоутворення, відносна площа пластини, що контактує з електролітом, є великою, і саморозряд є великим.

Однак елемент з невеликим саморозрядом можна щоразу повністю заряджати. Коли він повністю заряджений, а потім перезаряджений, відбувається реакція газоутворення, і утворюється газ. Поверхня контакту пластини з електролітом відносно зменшується, і саморозряд зменшується. При цьому зарядна напруга підвищується і зарядний пристрій вимикається.

Саморозряд невеликий, а саморозряд високовольтної мережі стає все меншим і меншим, і її можна щоразу повністю заряджати. Однак саморозряд мережі з великим саморозрядом стає все більшим і більшим, і вона не може бути повністю заряджена кожного разу, а потужність стає все меншою і меншою в міру її використання. Довготривала недостатність призведе до вулканізації та руйнування. Корінь проблеми в тому, що не можна використовувати зарядний пристрій постійної напруги. Якщо використовується зарядний пристрій постійної напруги, вищезгадане явище виникне, якщо значення постійної напруги буде занадто низьким, а тепловий розряд акумулятора виникне, якщо значення постійної напруги буде занадто високим. Хороший спосіб – використовувати багатоступеневий зарядний пристрій з декількома струмами і декількома напругами. А наприкінці заряджання має бути тривалий заряд невеликим струмом з вищою напругою і меншим струмом, щоб збалансувати потужність акумулятора.