¿Qué baterías de automóvil suelen fabricar los proveedores de baterías para automóviles?

¿Qué baterías de automóvil suelen fabricar los proveedores de baterías para automóviles?

En los últimos años, a medida que los proveedores de baterías para automóviles se han transformado hacia la electrificación y la inteligencia, el tamaño del mercado global de baterías de arranque y parada ha seguido creciendo. En 2023, el mercado mundial de baterías de plomo-ácido para automóviles estaba valorado en 13.300 millones de dólares y se espera que mantenga una alta tasa de crecimiento en los próximos años.

La batería de parada y arranque, como tecnología importante para el ahorro de energía y la reducción de emisiones en los automóviles, tiene un potencial de mercado cada vez más destacado. Las baterías start-stop pueden proporcionar energía cuando el automóvil arranca y se detiene, reduciendo efectivamente el consumo de combustible y las emisiones. En la actualidad, las baterías de arranque y parada de automóviles son principalmente baterías de plomo-ácido, que se pueden dividir en baterías EFB y baterías AGM. La batería start-stop también se puede subdividir en baterías tradicionales, baterías sin mantenimiento, etc.

Actualmente en el mercado alrededor del 70% de los vehículos nuevos listados están equipados con tecnología start-stop; Los automóviles alemanes Mercedes-Benz, BMW y Audi cuentan con un sistema completo de tecnología start-stop y utilizan baterías de automóvil AGM start-stop; Los automóviles japoneses como Mazda con sistema completo (Atlas, Encore Sierra, cx4, cx5), Toyota (HANLANDA, CROWN, Camry, Corolla Twin Engine, RAV4) están equipados con arranque y parada automáticos y utilizan más que la batería de automóvil con arranque y parada EFB.

JYC Battery es una empresa especializada en la fabricación y venta de baterías de plomo-ácido y litio para diversas aplicaciones. La empresa tiene plantas de fabricación en China y Malasia y exporta sus productos a más de 110 países en todo el mundo. Su cartera de productos incluye baterías start-stop para automóviles, baterías sin mantenimiento, baterías para motocicletas, baterías VRLA, baterías de litio y sistemas de almacenamiento de energía. Como uno de los principales proveedores mundiales de baterías para automóviles, ¿qué tipo de baterías para automóviles produce?

Principio de funcionamiento de la batería start-stop.

Coche normal: después de encender el motor, la batería del coche siempre se está cargando.

Coche con arranque y parada: cuando el coche se detiene temporalmente (como cuando espera un semáforo), el motor se apagará automáticamente cuando se pise profundamente el freno. En este momento, la batería start-stop de alto rendimiento proporciona energía a todos los dispositivos eléctricos del coche. Cuando se suelta el freno o se pisa el acelerador, la batería start-stop es responsable de la descarga de alta potencia para arrancar el motor. Cuando la batería start-stop está funcionando, se logra el propósito de reducir las emisiones de escape de los automóviles.

Batería de coche AGM start-stop

La batería de automóvil start-stop AGM se refiere a una batería con material de lana de vidrio ultrafino utilizado para la partición. Su estructura es diferente a la de las baterías de plomo-ácido tradicionales. Es una batería pobre con una pequeña cantidad de electrolito y todo está adsorbido en la fibra de vidrio. No fluye electrolito dentro de la batería. Es precisamente gracias a esta estructura única que el interior de la batería AGM es más estable y el proceso de carga y descarga más equilibrado. En comparación con las baterías tradicionales, su capacidad de carga por ciclo es 3 veces mayor y tiene una vida útil más larga. Tiene una mayor estabilidad de capacidad durante toda la vida útil (aproximadamente cinco años) y es más confiable a bajas temperaturas. Y debido a que el electrolito está 100% sellado, no habrá fugas de gas durante la operación, lo cual es más seguro y menos dañino para el medio ambiente. Incluso si ocurre una colisión, no habrá fuga de ácido.

Batería de coche start-stop EFB

La batería EFB es una batería inundada de arranque y parada mejorada, desarrollada sobre la base de baterías de plomo-ácido comunes. Puede considerarse como una versión mejorada de la batería de plomo-ácido tradicional. A excepción de los componentes sólidos, como placas y deflectores, el espacio restante está lleno de electrolitos y puede soportar altas temperaturas. Por eso se la llama “batería inundada”.

En comparación con las baterías tradicionales sin mantenimiento, las baterías EFB se han reforzado en muchos detalles para que puedan liberar fuertes corrientes repetidamente en poco tiempo y también puedan soportar de manera estable corrientes de carga que son mucho mayores que las baterías tradicionales para que puedan convertirse en una batería de arranque y parada.

Batería de coche MF sin mantenimiento

La batería de automóvil sin mantenimiento de MF adopta un diseño avanzado de sellado de válvula en su estructura, lo que hace que la batería casi no requiera mantenimiento durante su uso. En comparación con las fábricas tradicionales de baterías de plomo-ácido, los fabricantes de baterías sin mantenimiento de MF utilizan una aleación baja en antimonio o una aleación de Pb-Ca como marco de rejilla de la placa del electrodo, lo que aumenta el sobrepotencial de la evolución de oxígeno del electrodo positivo y de hidrógeno del electrodo negativo y reduce la pérdida de agua, garantizando así que no sea necesario reponer la batería durante toda su vida útil.

En términos de rendimiento, las baterías de automóvil sin mantenimiento de MF tienen una excelente corriente de arranque, capacidad antisobrecarga y tiempo de almacenamiento. Estas características permiten que las baterías MF sin mantenimiento proporcionen un soporte de energía estable y confiable durante el arranque, la conducción y el estacionamiento del automóvil.

Sin embargo, para prolongar la vida útil de la batería, los propietarios de automóviles aún deben verificar periódicamente el color del electrolito de la batería, mantener limpia la superficie de la batería y enjuagar con agua caliente a tiempo cuando se encuentren óxidos sólidos en el electrodo. Además, durante el uso de la batería, los propietarios de automóviles deben evitar la descarga excesiva y la falta de carga prolongada para garantizar el rendimiento y la vida útil de la batería.

batería de camión

La batería del camión, diseñada para satisfacer las necesidades de energía del vehículo cuando está parado durante mucho tiempo, es un dispositivo de almacenamiento de energía de alto rendimiento, de larga duración y fácil de mantener. No solo puede proporcionar soporte eléctrico continuo para el sistema antirrobo, el arranque remoto, el sistema de audio y navegación del vehículo, sino que también puede alimentar el sistema de arranque del vehículo en caso de emergencia para garantizar que el vehículo pueda arrancar sin problemas.

batería marina

Las baterías marinas son dispositivos de almacenamiento de energía de alto rendimiento diseñados para aplicaciones de navegación marítima y acuática. No sólo satisfacen las necesidades de energía estable y duradera en las operaciones diarias de los barcos, sino que también se adaptan a los desafíos únicos del entorno acuático, como la humedad, la vibración y las condiciones cambiantes de carga.

Las baterías marinas tienen un excelente rendimiento a prueba de agua y humedad. La carcasa exterior está hecha de materiales resistentes a la corrosión, que pueden resistir eficazmente la erosión del agua de mar y la corrosión por niebla salina, lo que garantiza un funcionamiento estable en condiciones climáticas adversas y operaciones en alta mar a largo plazo. Su diseño también tiene en cuenta las limitaciones de espacio del barco, proporcionando una estructura compacta y liviana para una fácil instalación y diseño, al tiempo que garantiza suficiente densidad de energía para satisfacer las diversas necesidades de energía, desde pequeños yates hasta grandes buques de carga.

Batería de motocicleta

La batería de motocicleta sin mantenimiento se refiere a baterías que no requieren mantenimiento o solo requieren una pequeña cantidad de mantenimiento para funcionar normalmente. A diferencia de las baterías abiertas, esta batería no necesita recargarse con líquido ni agua. El electrolito se sumerge en el separador entre los cátodos. Incluso si la batería está inclinada, el electrolito no saldrá. Las baterías de motocicletas sin mantenimiento son muy adecuadas para recorridos de larga distancia o aplicaciones en condiciones ambientales adversas debido a su excelente rendimiento, larga vida útil, seguridad y confiabilidad, y simple mantenimiento.

batería auxiliar

La batería auxiliar se refiere a una batería de almacenamiento utilizada especialmente en automóviles. Su función es suministrar energía al motor de arranque, al sistema de encendido y otros equipos eléctricos importantes cuando se arranca el motor, y suministrar energía a diversos equipos eléctricos cuando el motor no está funcionando o funciona a baja velocidad. Cuando hay demasiado equipo eléctrico y el consumo de energía excede la capacidad de suministro de energía del generador, la batería auxiliar también puede ayudar al generador a suministrar energía a varios equipos eléctricos. Es equivalente a un condensador grande, que puede absorber la sobretensión instantánea en el circuito, estabilizar el voltaje y proteger los equipos eléctricos.